Live video from your Android device on Ustream
CHAT
Get your own Chat Box! Go Large!
**** FORD ARGENTINA PRESENTÓ SU INVENTARIO DE GASES DE EFECTO INVERNADERO
El mencionado evento, organizado por la Dirección de Cambio Climático de la SAyDS y el Consejo Empresario Argentino para el Desarrollo Sostenible (CEADS), tenía por objetivo difundir la metodología del protocolo de gases de efecto invernadero (GEI) desarrollado por prestigiosas instituciones internacionales, para la contabilidad de emisiones y la elaboración de inventarios tanto por parte de organizaciones públicas y privadas, como de organizaciones civiles.
El cambio climático es el resultado del incremento en la atmósfera de gases que atrapan el calor (efecto invernadero). El de mayor incidencia por su cantidad y duración es el dióxido de carbono (CO2), producto de la quema de combustibles fósiles para la provisión de electricidad, calefacción, el transporte y el funcionamiento de equipos para la industria y la agricultura.
Tomando la iniciativa en el sector automotriz local y con el objetivo de aumentar la concientización interna y externa respecto de las emisiones de CO2 mediante el seguimiento y la comunicación de sus emisiones de GEI, Ford Argentina difundió su estrategia de estabilización del clima a través de tres acciones:
la reducción constante de los GEI y el consumo de energía en sus operaciones,
el desarrollo de productos con menor emisión de GEI alineado con la evolución
de los mercados y el trabajo con los socios de la industria, empresas de energía, grupos de consumidores y formadores de políticas, para establecer un mercado efectivo y previsible en un marco político y tecnológico para reducir las emisiones de GEI.
En su visión de sustentabilidad Ford se propone construir un negocio fuerte brindando excelentes productos y servicios y trabajando también para un mundo mejor para todos.
**** Misiones dijo presente en la provincia mediterránea
Un gran trabajo de menos a mas por parte de Rafael Morgenstern quien con el Mitsubishi luego de una dura lucha con Agustín Canapino el ya campeón de la categoría, luego de un toque de carrera a este último lo recargaron con 30 segundos y perdió la victoria que había capturado en pista.
Por varios pasajes de la prueba hubo interesante disputas de posiciones entre varios actores de lujo tales como: Juan Manuel Silva, Gustavo Tadei, Juan Cruz Alvarez, Juan Bautista De Benedictis y José María López.
No obstante otros pilotos tuvieron importante desempeño como Norberto Fontana quien luego de largar allá por el puesto once arribó tercero en pista, luego segundo.
Como siempre alguna que otra escaramuza de competencia pero sin pasar a mayores le pusieron el condimento necesario para decir que fue una carrera de las llamadas muy buenas del calendario.
El clasificador:
1 Rafael Morgenstern Mitsubishi Lancer TRV6 25 39;29,877
2 Norberto Fontana Passat TRV6 25 2,318
3 Juan Bautista De Benedictis Mercedes TRV6 25 4,690
4 Omar Martínez Mondeo TRV6 25 5,183
5 Néstor Girolami Mondeo TRV6 25 5,385
6 Gabriel Furlan Mitsubishi LancerTRV6 25 5,968
7 Juan Manuel Silva Mercedes TRV6 25 9,638
8 Mariano Acebal Mercedes TRV6 25 14,45
9 Fabián Flaqué Mercedes TRV6 25 17,73
10 Agustín Canapino Mercedes TRV6 25 28,17
11 Ricardo Risatti Mercedes TRV6 25 28,58
12 Ariel Pacho Mercedes TRV6 25 32,24
13 Oscar Sánchez Mondeo TRV6 25 32,50
14 Ivo Perabo Mercedes TRV6 25 45,42
15 Henry Martin Passat TRV6 25 50,14
16 Jose Maria López Mercedes TRV6 24 38;13
17 Tomás Urretavizcaya Mercedes TRV6 24 39;45
18 Emiliano Spataro Passat TRV6 24 40;09
19 Marcos Di Palma Passat TRV6 23 37;10
20 Matías Rodriguez Mondeo TRV6 21 33;37
21 Gonzalo Perlo Mondeo TRV6 19 31;12
22 Gustavo Tadei Mercedes TRV6 17 27;19
23 Alejandro González Mercedes TRV6 17 27;26
24 Humberto Krujoski Mondeo TRV6 13 20;49
25 Sergio Guarnaccia Mondeo TRV6 13 21;26
26 Nicolás Iglesias Mondeo TRV6 11 18;11
27 Esteban Tuero Mondeo TRV6 8 12;56
28 Nicolás Cotignola Mondeo TRV6 5 8;36,
29 Juan Cruz Alvarez Mercedes TRV6 0 0,000
Record de vuelta para Martínez con 1 min 33 seg 556 en la 21 a 155.650 KM/H
Promedio de 153.616 km/h
Apercibido Matías Rodríguez por no respetar los límites de pista
Recargo de 30 seg a Agustín Canapino por sobrepaso con bandera amarilla
Recargo con 39 seg a Ivo Perabo por maniobra peligrosa
El campeonato así quedó conformado para la definición
Canapino, Campeón con 90 Spataro subcampeón con 64 luego le siguieron: Martinez 63 De Benedictis 52 Girolami 49 Furlan 42 Alvarez 35 y Falaschi 34
**** Lifschitz se llevó la carrera y el título del Top Race Series.
Una apasionante definición se esperaba para esta última prueba del año en el Oscar Cabalén y en parte lo fue.
Un gran trabajo desarrollado ya desde el inicio de la actividad del día viernes corroborándolo el sábado y para el domingo la decoración de la torta para que luego de 15 vueltas el entrerriano Federico Lifschitz pudo desbordar de alegría con la coronación de campeón 2011 de la divisional menor del Top Race.
Si bien la prueba no fue una de las mejores del año no desentono la lucha en distintos sectores de la pista en cuanto a posiciones y maniobras al límite como la protagonizada por Gerardo Salaverría, uno de los postulantes a la corona en juego, con Diego Menéndez quienes entraron en trompo con el abandono de este último.
Un aguerrido Marcelo Agrelo quien a priori se había llevado uno de los parciales disputados el día anterior no pudo una vez más doblegar la línea de marcha de Lifschitz debiéndose conformar con la posición de escolta. Un podio más para Lucas Benamo, quien se despide de la categoría para ascender el año próximo al Top Race V6.
El clasificador quedo conformado de la siguiente manera:
1 Federico Lifschitz Mondeo Series 15 30;42,071
2 Marcelo Agrelo Mondeo Series 15 1,036
3 Lucas Benamo Alfa 156 Series 15 1,442
4 Germán Sirvent Vectra Series 15 1,637
5 Adrián Hamze Mondeo Series 15 6,597
6 Gastón Pacioni Vectra Series 15 6,850
7 Gerardo Salaverría Vectra Series 15 7,044
8 Marcos Di Palma Vectra Series 15 12,45
9 Antonino Sganga Alfa 156 Series 15 14,35
10 Matías Lucero Mondeo Series 15 16,23
11 Lucas Guerra Linea Series 15 16,55
12 Gastón Billeres Alfa 156 Series 15 16,95
13 Violeta Pernice Alfa 156 Series 15 22,51
14 Marcos Vázquez Mondeo Series 15 23,32
15 Carlos De los Santos Alfa 156 Series 15 27,71
16 Franco Ercoli Mondeo Series 15 28,22
17 Juan Carlos Iglesias Mondeo Series 15 34,72
18 Alfredo Lestard Vectra Series 15 35,06
19 Franco De Leonardis Mondeo Series 15 35,58
21 Florencio Dadomo Mondeo Series 15 36,51
22 Facundo Conta Vectra Series 15 43,73
23 Daniel Lestard Vectra Series 15 1;05,
24 Alejandro Leguizamón Mondeo Series 14 30;33
25 Adrián Hang Mondeo Series 5 10;17
26 Diego Menéndez Linea Series 4 8;11,
27 Gonzalo Montenegro Mondeo Series 4 8;29,
28 Fernando Abraham Alfa 156 Series 1 3;36,
29 Mauricio Chiaverano Vectra Series 0 0,
Record de vuelta para Lifschitz en la 3º con 1 min 41 seg 915 a 142.884 KM/H
Promedio de 118.578 KM/H
Excluido Juan M Lorio por maniobra peligrosa
Recargado con 30 seg Daniel Lestard por maniobra peligrosa en perjuicio de Facundo Conta.
Recargo a M Di Palma con 5 seg por no respetar limite de pista
Penalización por Box para Florencio Dadomo por maniobra peligrosa e perjuicio de Conta
Así finalizó el campeonato:
Lifschitz Campeón con 86 subcampeón Salaverria con 71 Sirvent 67 Agrelo 66 Vazquez 44 Hang 37 Sganga 33 y Apud 7
**** FORD FIESTA KINETIC DESIGN ELEGIDO EL AUTO MÁS SEGURO DE 2011 POR CESVI ARGENTINA
El Ford Fiesta Kinetic Design obtuvo el Premio Auto de Oro en Seguridad 2011 al ser reconocido como el Auto más Seguro entre todas las categorías premiadas por el CESVI en Argentina. Asimismo, fue elegido el Auto más Seguro 2011 en su categoría, Autos Chicos.
El Ford Fiesta Kinetic Design es el primer modelo perteneciente a las nuevas plataformas globales de Ford en arribar a Argentina. La estrategia de plataformas globales consiste en desarrollar un modelo por segmento tomando en cuenta las necesidades y gustos de los clientes de los distintos mercados. A su vez, permite incorporar las últimas tecnologías inteligentes aplicadas a la experiencia de manejo y a la seguridad haciéndolas disponibles a los clientes de todo el mundo en todos los segmentos del mercado.
Desde su desembarco en el ámbito local, el Ford Fiesta Kinetic Design ha establecido un nuevo estándar en el segmento de los autos chicos en materia de seguridad a partir de un nivel de equipamiento de seguridad activa y pasiva antes sólo disponibles en modelos de segmentos superiores. En términos de seguridad pasiva se destacan los siete airbags que ofrece -cifra inédita para un vehículo del segmento de los autos chicos-, cinturones de seguridad inerciales de tres puntos y apoyacabezas en todos los asientos, sistema de alerta poschoque SOS y el sistema de sujeción de sillas infantiles en las plazas traseras. En materia de seguridad activa, se destacan los frenos con ABS, los Controles de Tracción (TCS) y de Estabilidad (ESC), el sistema crash unlocking y las trabas de puertas traseras.
Para la elección del Auto del Año, los ingenieros de Cesvi elaboran un índice de seguridad que analiza y pondera más de ciento cincuenta ítems y factores en función de la seguridad que proporcionan a los ocupantes del vehículo.
El Fiesta Kinetic Design evidencia el nivel superior de tecnología y equipamiento que pueden esperar los clientes de Argentina en los modelos globales de Ford que, progresivamente, irán incorporándose en el mercado local.
**** Carrera de campeones
La nueva incorporación de Volkswagen Sebastien Ogier se adjudicó la competencia desarrollada en Dusseldorf, Alemania en la carrera final de los campeones derrotando a Tom Kristensen. Este último ganador de la última edición de las “24 horas de Le Mans”
**** Maldonado confirmado en Williams para el 2012
El venezolano fue confirmado por la escudería para la próxima temporada. Maldonado sigue apoyado por la petrolera de su país.
Por su parte no fue anunciado aún el segundo piloto, aunque quien tiene grandes chancees de estar es Adrián Sutil, piloto de Force India. Mientras que como reserva está confirmado en principio el finlandés Valtteri Bottas
**** Mercedes 2012
El equipo Mercedes tiene claro que su propósito para el próximo año es avanzar en la grilla de partida en los grandes premios asi fueron las manifestaciones a los medios europeos de Ross Brawn.
Para ello comenzaran temprano con la presentación del nuevo monoplaza en las pruebas de Barcelona el 21 de febrero del 2012
**** Difícil decisión de Ferrari y Red Bull
Ferrari informó a Martin Whitmarsh, presidente la FOTA, que ha decidido abandonar la organización que agrupa a los equipos que compiten en el Mundial de Fórmula 1. La FOTA también ha recibido una carta de Red Bull, donde el equipo campeón de constructores de 2011 le comunica que también deja la asociación.
Ferrari aseguró en un comunicado que ha sido "una decisión difícil y meditada después de analizar la situación actual y el estancamiento a la hora de debatir algunas cuestiones".
Por su parte el jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo que la FOTA debe replantearse su futuro: "La FOTA ha llegado a una encrucijada en la que necesita lidiar con algunos de los problemas clave para seguir adelante o parar. Es tan simple como eso. Obviamente, las principales cuestiones son el Pacto de la Concordia, la dirección que tomará, y fundamentalmente el Acuerdo de Restricción de Recursos.
Fuente: marca.com
**** ¿Es difícil para una mujer ganar el Dakar en motos?
Laila Sanz, quien participara de la edición anterior del Dakar estará presente una vez más en la largada del 2012 en Mar del Plata. Consultada de sus aspiraciones en la prueba asevero que es difícil que una mujer pueda ganar en motos por el límite físico natural entre los géneros. No obstante ello quiere volver a ganar en su categoría damas y mejorar su 39º lugar del 2010. Sobre su nueva moto la Gas Gas que estará presente por primera vez en la prueba dijo que la han mejorado en cuanto al peso y al equilibrio del mismo. En cuanto a ella realizo un entrenamiento exhaustivo en lo conductivo como así también en lo físico así que llega en buena forma para dar batalla desde el inicio.
En esta oportunidad será acompañara por Marc Guasch quien será su mochilero.
Fuente: Marca.com
0 comentarios:
Publicar un comentario