Se está disputando el Rally de los Faraones

El piloto español Marc Coma quien ganó la etapa inicial lidera la general en motos, mientras que en autos el dominio le corresponde a Jean Louis Schlesser.
Un Rally difícil el de los Faraones cuyo derrotero es de unos 2.600 kilómetros por el desierto occidental egipcio. Participan del mismo unos 25 autos, 63 motos, 12 cuadriciclos y dos camiones.

Clasificaciones de la segunda etapa: Motos

1. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) 5h16:17
2. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 03:55
3. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 04:16
4. Marc Coma (ESP-KTM) a 05:50
5. Francisco López (CHL-Aprilia) a 09:52

En automóviles se impuso

1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 5h01:24
2. Jun Mitsuhashi (JAP-Toyota) a 29:24
3. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 31:04
4. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 44:13
5. Vladimir Vasiliev (RUS-G-Force) a 01:08:48

La general es liderada en motos por:

1. Marc Coma (ESP-KTM) 9h28:35
2. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) a 01:23
3. Jordi Viladoms (ESP-Yamaha) a 02:21
4. Jakub Przygonski (POL-KTM) a 02:27
5. Jacek Czachor (POL-KTM) a 45:58

En automóviles:

1. Jean Louis Schlesser (FRA-Schlesser) 9h17:46
2. Jun Mitsuhashi (JAP-Toyota) a 47:21
3. Boris Gadasin (RUS-G-Force) a 58:22
4. Vladimir Vasiliev (RUS-G-Force) a 01:08:18
5. Vadym Nesterchuk (UKR-Mitsubishi) a 01:34:28

El TC y el TCP viajan a Río Gallegos para disputar la segunda fecha de la “Copa de Oro y de Plata”

Había insinuado un repunte en cuanto a la performance de su Chevrolet antes de su ingreso al Play Off y José María López se despachó con la victoria que le faltaba.
Llegan a esta con intenciones de victoria que necesitan como el agua Mauro Giallombardo, Omar Martínez, Gabriel Ponce de León y Lionel Ugalde quizás quien más veces estuvo cerca de obtener varias en lo que va del año. Lo propio para Ponce de León a quien le quitaron ese logro en Buenos Aires. Otros de los que deberán conseguir buenos resultados son Guillermo Ortelli ganador de la etapa regular y Matías Rossi ambos defensores de Chevrolet.


1 López J. 27
2 Ponce de León G.  20.5
3 Ugalde L. 18
4 Rossi M. 16
5 Ortelli G.  14.5
6 Castellano J. 12.5
7 Altuna M. 7.5
8 Martínez O.   5
9 Angelini J.   4.5
10 Girolami N.   3.5
11 Falaschi G.   0
12 Giallombardo M.  0

La “Copa de Plata”

Quien arrancó con auto nuevo y buen pie fue el piloto de Ezeiza Claudio Kohler. Pero la respuesta a ese arranque puede llegar por parte de Leonel Sotro, quien no tuvo un buen fin de semana en Olavaria y sueña con la revancha allá lejos en Río Gallegos. También intentarán continuar dando batalla Germán Giles, Nicolás Bonelli, Sebastián Porto y Martín Serrano que aún no ganó.

1 Kohler C.  25
2 Bonelli N. 20.5
3 Serrano M. 15
4 Giles G.  13.5
5 Sotro L.   11.5
6 Porto S.   11
7 Grobocopatel D. 8.5
8 Pérez F.  8
9 Echevarría C.  8
10 Ventricelli L.   5
11 Micheloud G.   2.5
12 Mangoni S . 1


La dupla Avila – Servadio por el retorno al TC

El equipo AS Racing, tiene intenciones de retornar en 2012 al TC para ello están trabajando en una Chevy propiedad de Cristóbal López. Así una vez más estarán Cristian Avila y Carlos Servadio dando batalla en la difícil categoría.
La intención en principio es priorizar los autos de Juan Manuel Silva y Gonzalo Perlo en el Top Race V6 para luego realizar una prueba en treinta días con un piloto de primer nivel

Comunicado de la CAF

El Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha confirmado la pena de suspensión de una fecha del piloto de TC Leandro Mulet, que le fuera impuesta por la CAF con motivo de su acto de indisciplina deportiva en la carrera del 7/8/11, en el Autódromo de Junín.

Dr. Héctor Luis Latorraga
Presidente

Fuente prensa ACTC


La línea de López

**** En el TC 2000 gran victoria de José María López en la disputa de la décima fecha. Varios eran los postulantes a priori para luchar por el escalón más alto del podio a tal punto que el tercer corte clasificatorio incluyo a las seis marcas de las siete que compiten en la categoría y a pilotos de la talla de: Norberto Fontana, Agustín Canapino, Juan Manuel Silva, José María López, Christian Ledesma, Fabián Yannantuoni y el ascendente Facundo Ardusso.
n cuanto al público, aproximadamente unas 18.000 personas se fueron acercando el domingo al circuito para ver este primer arribo de la categoría más tecnológica del automovilismo argentino al Eusebio Marcilla de la ciudad de Junín.
Con un sistema novedoso denominado “Súper 8” se pondría fin a la clasificación del sábado para conformar el ordenamiento de la grilla final para los 38 postulantes a la victoria. El nuevo sistema fue dividido en cuatro llaves “A, B, C y D” en las cuales se fueron eliminando entre si hasta llegar al mano a mano final, que en pista le correspondió a Juan Manuel Silva, pero en los papeles se lo llevó López
La final se ponía en marcha con la buena largada realizada por los representantes de Fiat, quienes se colocaron primero y segundo desplazando al tercer lugar a Silva, el representante de Ford.
Todo trascurría sin variantes hasta que se habilitó el ingreso a Boxes allá por la vuelta siete para comenzar con el recambio de neumáticos obligatorio por reglamento particular de la prueba. A partir de allí se produjeron las variantes que con el correr de las vueltas fueron volviendo a como habían comenzado por lo menos en las posiciones de vanguardia. Una carrera sin mayores atractivos salvo el condimento que le dio la implementación de las estrategias a poner en práctica por los equipos y pilotos.
El clasificador lo vio ganador a:


1° LOPEZ JOSE MARIA LINEA 40min18seg 193
2° SPATARO EMILIANO LINEA 2,503
3° SILVA JUAN MANUEL FOCUS 8,743
4° WERNER MARIANO COROLLA 10,759
5° PERNIA LEONEL NEW CIVIC 13,320
6° CANAPINO AGUSTIN CRUZE 13,988
7° ROSSI MATIAS COROLLA 14,498
8° ARDUSSO FACUNDO 307 14,937
9° FONTANA NORBERTO FOCUS 15,519
10° ORTELLI GUILLERMO FLUENCE 16,856
11° LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 17,576
12° LLAVER BERNARDO COROLLA 18,519
13° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC 20,662
14° FALASCHI GUIDO FLUENCE 23,123
15° ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 31,510
16° ALVAREZ JUAN CRUZ 307 31,785
17° GIALLOMBARDO MAURO FLUENCE 37,554
18° FINESCHI DAMIAN NEW CIVIC 42,100
19° MUNOZ MARCHESSI MATIAS 307 45,094
20° PONCE DE LEON GABRIEL LINEA 51,803
21° CHAR IGNACIO COROLLA 1193:02;38,327

Con vueltas menos se ubicaron:

22° LOPEZ NAZARENO NEW CIVIC
23° RIVA FRANCO NEW CIVIC
24° CARDUCCI LEANDRO FOCUS
25° YANNANTUONI FABIAN FOCUS
26° BRACCO EDUARDO MEGANE II
27° CHAHWAN ALEJANDRO NEW CIVIC
28° FERNANDEZ GONZALO BORA
29° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II
30° COLLAZO DANIEL NEW CIVIC
31° BELLI DANIEL 307
32° MARIONI BRUNO NEW CIVIC :
33° ENSSLIN FEDERICO 307
34° SALERNO RUBEN BORA
35° MANTA JAVIER CIVIC
36° SERRANO MARTIN FLUENCE
37° GENTILE PEDRO VECTRA
38° LOPEZ EMILIANO LINEA


El campeonato es liderado por:

1 Matias Rossi 166.5
2 Mariano Werner 162.5
3 Leonel Pernia 159.5
4 Jose Maria Lopez 128
5 Emiliano Spataro 125
6 Guillermo Ortelli 109
7 Agustin Canapino 105
8 Juan Manuel Silva 104
9 Norberto Fontana 91
10 Mariano Altuna 89

La próxima cita será en el circuito “Potrero de los Funes” el 6 de noviembre


Rogani hegemonizó la Fórmula Renault

En una jornada doble producto de que no estará presente en el cierre del campeonato del TC 2000 en las calles porteñas, la Fórmula Renault 2.0 disputo dos finales en Junín.
Ya en lo previo se vio el potencial con que contaban los aspirantes a la corona 2011el cual podía definirse justamente en este escenario.
El piloto del Litoral Grup comenzó a concentrarse en su trabajo y fue plasmando desde los entrenamientos, pasando por la clasificación y posteriormente con la victoria del primer compromiso del fin de semana a su favor contra un Franco Girolami que no contó con el auto para luchar en ningún momento.

El clasificador fue el siguiente:

1° ROGANI RODRIGO LITORAL GROUP 24;33,472
2° MERLO CARLOS JAVIER CORZA RACING 0,281
3° GERBALDO MARIO LITORAL GROUP. 1,900
4° GIROLAMI FRANCO G.WERNER COMP 7,414
5° ETMAN BRUNO G.WERNER COMP 7,664
6° SANTERO JULIAN CASTRO RACING 8,970
7° VIDAL MATIAS BOUVIER RACING 16,419
8° CHAGAS OCTAVIO WERNER COMP 16,499
9° GARRIZ JUAN JOSE SATORRA COMP 19,472
10° MUCHIUT MARCOS WERNER COMP 21,297
11° JULIAN IGNACIO CASTRO RACING 22,410
12° CACERES EMANUEL CACERES COMP 22,892
13° AYALA FERNANDO CROIZET RACING 25,900
14° MOISES FEDERICO CROIZET RACING 32,459
15° CABALEN JUAN JLS MOTORSPORT


Una vez más Rogani en lo más alto del podio

La segunda fue algo similar a la primera, pero aquí los primeros giros fueron dominados por Carlos Merlo quien sufrió un despiste, luego del mismo heredó la vanguardia Rogani y se fue sin sobresaltos a la caída de la bandera de cuadros para coronarse campeón 2011 de la categoría escuela.

El clasificador de la segunda:

1° ROGANI RODRIGO - LITORAL GROUP 21;24,757
2° GERBALDO MARIO - LITORAL GROUP. 0,344
3° ETMAN BRUNO - G.WERNER COMP 4,751
4° GARRIZ JUAN JOSE - SATORRA COMP 5,973
5° MUCHIUT MARCOS - WERNER COMP 7,197
6° GIROLAMI FRANCO - G.WERNER COMP 9,350
7° MOISES FEDERICO - CROIZET RACING 18,333
8° CHAGAS OCTAVIO - WERNER COMP 19,914
9° ARATO ROBERTO - LITORAL GROUP 21,084
10° CACERES EMANUEL - CACERES COMP 21,766
11° COTIGNOLA NICOLAS - SCHICK TEAM 30,168
12° FARRONI LUCIANO - SATORRA COMP. 37,435
13° GARCIA ANTONINO - JLS MOTORSPORT 38,348
14° AYALA FERNANDO - CROIZET RACING 39,222
15° MOLINA AYRTON - SCHICK TEAM 44,364

El campeonato a tan solo una del cierre de calendario esta conformado de la siguiente manera: Rogani suma 175 unidades, luego le siguen Girolami 129, Etman 98, Gerbaldo 95, Santero 84

**** Será Justicia, grito De Ley en la Copa Fiat Línea Competizzione

Una final que tuvo como siempre el atractivo de un lote compacto por la punta de la competencia mezclado con roces, toques y maniobras ajustadas en pos del espectáculo. A tal punto que quien largaba desde la mejor posición de partida Mariano Pernía el último ganador lo acomodaron varias veces antes de arribar en el 15º lugar
Hubo ascensos interesantes como el de Claudio Sánchez quien se vino desde la posición 24 para arribar a la cuadriculada en el decimosegundo lugar. O el escolta del ganador Alfredo Tricarichi quien largo 12º
En pista el triunfo le correspondió a Fabricio Balogh, pero fue recargado por maniobra peligrosa contra el auto conducido por Cristiano Ratazzi, en consecuencia el ganador fue Carlos De Ley

El clasificador:

De Ley 14 vtas 25 min 23 seg 219
Tricarichi a 3 seg 354
Folledo a 3 seg 523
Ribatto a 7 seg 944
Josephsohn a 8 seg 248

Luego se ubicaron:

Pereyra
Rattazzi
Castelli
Miguens
Marioni
Di Falcis
Sánchez
Domínguez
Pintos
Pernia

El torneo es liderado por: Cesar Folledo con 24 unidades, le siguen Cristiano Rattazzi 17 tercero se ubica Carlos Miguens 17, Tricarichi 15 Andrés Josephsohn suma 11 puntos


**** Ogier gano en Alsacia, Francia y mete presión
Una nueva fecha se llevo a cabo en Francia por el rally mundial y con un gran trabajo la victoria le correspondió a Sebastián Ogier con el Citroën DS3. A dos pruebas del final del campeonato El francés Ogier se coloca a tan solo tres puntos del líder Sebastián Loeb.
La lucha luego de la prematura deserción de Loeb el cual duro solo tres especiales se centralizó entre Ogier, Peter Solber y Daniel Sordo, pero en el último día la balanza se inclinó para el francés de Citroën.
Por el lado de Ford quienes en principio estaban fuera del podio la exclusión de Meter Solberg, no solo le permite a Mikko Hirvonen ascender un escalón más en el clasificador sino que además empata la primera colocación con Loeb.

Clasificador:

1. Sebastien Ogier Citroen 3h06m20.4s
2. Dani Sordo Mini + 6.3s
3. Mikko Hirvonen, de Ford + 3m26.6s
4. Jari-Matti Latvala Ford + 3m30.3s
5. Dennis Kuipers FERM Ford + 6m42.0s
6. Henning Solberg Stobart Ford + 7m08.3s
7. Mads Ostberg Stobart Ford + 7m58.3s
8 Ken Block monstruo Ford + 8m25.5s
9 Pierre Campana Francia + 8m 38 s 8s
10 Malcon Wilson Ford + 10m 00 8s

El  campeonato de pilotos tiene dos líderes:

1º Sebastien Loeb 196
2º Mikko Hirvonen 196
3º Sebastien Ogier 193
4º Jari Matti Latvala 129
5º Petter Solberg 125
6º Mads Ostberg 60
7º Matthew Wilson 52
8º Dani Sordo 43
9º Henning Solberg 38
10º Kimi Raikkonen 34
11º Federico Villagra 20

El de marcas es liderado por:

1º Citroën Total WRT 347
2º Ford Abu Dhabi WRT 285
3º M-Sport Stobart Ford WRT 117
4º Petter Solberg WRT 98
5º ICE 1 Racing 48
6º Muchis Ford WRT 32

Con un campeonato ajustadísimo entre tres postulantes Loeb, Hirvonen y Ogier, quienes están encerrados en tan solo tres unidades, arribarán a la próxima que será el en España entre el 20 y 23 de octubre.

**** Mercado 15º en Magny Tours, Francia

Se disputó la penúltima fecha del torneo Superstock 1000 FIM Cup en la cuall siguió el dominio de Ducati con la victoria del italiano Danilo Petrucci. Una vez más fue tibia la respuesta del equipo Kawasaki donde Leandro Mercado disputa este campeonato 2011, ya que clasificó 16º y en carrera solo pudo ascender un puesto para arribar en la 15º colocación. Sus compañeros si bien no se destacaron en la lucha por un lugar en el podio el mejor clasificado fue Sheridan Morais (Kawasaki Ninja ZX-10R, Sudáfrica) a 14.026s.

El clasificador

1-Danilo Petrucci (Ducati 1098R, Italia) 23m48.111s a 155.670 km/h,
2-Lorenzo Zanetti (BMWS1000RR, Italia) a 2.734s,
3-Sylvain Barrier (BMW S1000RR, Francia) a 2.801s,
4-Niccoló Canepa (Ducati 1098R, Italia) a 2.997s,
5-Davide Giugliano (Ducati 1098R, Italia) a 11.455s,
6-Fabio Massei (BMW S1000RR, Italia) a 11.817s,
7-Andrea Antonelli (Honda CBR1000RR, Italia) a 11.956s,
8-Sheridan Morais (Kawasaki Ninja ZX-10R, Sudáfrica) a 14.026s,
9-Marco Bussolotti (Kawasaki Ninja ZX-10R, Italia) a 17.193s,
10-Lorenzo Salvadori (Kawasaki Ninja ZX-10R, Italia) a 17.351s,

En el 15º lugar clasificó Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-10R, Argentina) a 22.893s
Luego de la competencia Mercado dijo “Las variantes que probamos en el Warm-Up no alcanzaron para que la moto quede perfecta, así que la carrera gala fue un trámite algo monótono.”

La continuidad del torneo será el 16 de octubre, el circuito portugués de Portimao acompañando al mundial de Superbikes

**** Pedrosa tomó clases de japonés

En una final a toda orquesta el ganador fue Daniel Pedrosa quien le dio a España la victoria número 400 en el mundial de velocidad.
Una competencia algo accidentada, ya que poco de iniciada se cayó Valentino Rossi, quien sigue penando la mala performance de su Ducati. Quien aprovecho los errores ajenos, que al final se pagan caros, fue Daniel Pedrosa quien llevo su Honda a la victoria en Motegi, Japón

El Clasificador:

1 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 161.6 42'47.481
2 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 161.1 +7.299
3 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 160.4 +18.380
4 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 160.1 +23.550
5 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 160.1 +23.691
6 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 159.2 +37.604
7 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 159.1 +39.167
8 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.8 +45.023
9 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 158.5 +49.074
10 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 157.9 +59.022
11 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.0 +1'13.964
12 Kousuke AKIYOSHI JPN LCR Honda MotoGP Honda 156.6 +1'21.709
13 Shinichi ITO JPN Honda Racing Team Honda 156.3 +1'26.381

No Clasificaron

Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 158.8 7 Laps
Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 159.7 11 Laps
Damian CUDLIN AUS Pramac Racing Team Ducati 156.7 11 Laps
Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 147.6 23 Laps

El campeonato:

1 Casey STONER Honda AUS 300
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 260
3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 196
4 Dani PEDROSA Honda SPA 195
5 Ben SPIES Yamaha USA 156
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 139
7 Nicky HAYDEN Ducati USA 123
8 Marco SIMONCELLI Honda ITA 119
9 Colin EDWARDS Yamaha USA 98
10 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 94

En cuanto el historial de victorias por países España con la de Pedrosa suma 400
En tanto que el amplio líder es:

1. Italia 733
2. España 400
3. Gran Bretaña 385
4. Alemania 180
5. EE.UU. 173
6. Japón 172
7. Australia 165
8. Zimbabue 70
9. Francia 68
10. Suiza 65

Iannone se impuso en la Moto 2

1 Andrea IANNONE ITA Suter 43'25.007
2 Marc MARQUEZ SPA Suter +1.999
3 Thomas LUTHI SWI Suter +3.686
4 Stefan BRADL GER Kalex +4.313
5 Simone CORSI ITA FTR +4.647
6 Alex DE ANGELIS RSM Motobi +4.813
7 Bradley SMITH GBR Tech 3 +10.520
8 Dominique AEGERTER SWI Suter +10.725
9 Esteve RABAT SPA FTR +11.387
10 Mika KALLIO FIN Suter +12.803
11 Xavier SIMEON BEL Tech 3 +18.259
12 Anthony WEST AUS MZ-RE Honda +20.815
13 Michele PIRRO ITA Moriwaki +23.795
14 Mattia PASINI ITA FTR +24.388
15 Pol ESPARGARO SPA FTR +34.071

El certamen es liderado ahora por:

1 Marc MARQUEZ Suter SPA 235
2 Stefan BRADL Kalex GER 234
3 Andrea IANNONE Suter ITA 157
4 Alex DE ANGELIS Motobi RSM 132
5 Simone CORSI FTR ITA 126
6 Bradley SMITH Tech 3 GBR 121
7 Thomas LUTHI Suter SWI 121
8 Esteve RABAT FTR SPA 74
9 Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 71
10 Aleix ESPARGARO Pons Kalex SPA 65

En la 125cc Zarco fue el ganador

1 Johann ZARCO FRA Derbi 39'49.968
2 Nicolas TEROL SPA Aprilia +5.900
3 Hector FAUBEL SPA Aprilia +13.605
4 Maverick VIÑALES SPA Aprilia +16.191
5 Sandro CORTESE GER Aprilia +23.422
6 Jonas FOLGER GER Aprilia +23.661
7 Alberto MONCAYO SPA Aprilia +24.034
8 Adrian MARTIN SPA Aprilia +24.171
9 Danny KENT GBR Aprilia +49.118
10 Alessandro TONUCCI ITA Aprilia +51.393
11 Jakub KORNFEIL CZE Aprilia +51.893
12 Marcel SCHROTTER GER Mahindra +1'01.043
13 Jasper IWEMA NED Aprilia +1'04.921
14 Harry STAFFORD GBR Aprilia +1'05.606
15 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Derbi +1'06.245


Continúa al frente del torneo

1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 261
2 Johann ZARCO Derbi FRA 230
3 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 190
4 Sandro CORTESE Aprilia GER 180
5 Jonas FOLGER Aprilia GER 140
6 Hector FAUBEL Aprilia SPA 139
7 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 129
8 Sergio GADEA Aprilia SPA 103
9 Luis SALOM Aprilia SPA 87
10 Danny KENT Aprilia GBR 76

A partir de esta fecha restan tres con 75 puntos en juego y con campeonatos aún nada definidos.
El próximo Gran Prix será en Australia el 16 de octubre

El Superbikes tiene un nuevo campeón se llama Carlos Checa

El pasado fin de semana se disputó una nueva fecha doble por el campeonato mundial de Superbikes en la cual con los triunfos por parte del español Carlos Checa lse consagro campeón a tan solo una del final del calendario 2011 que se disputará en Portimao, Portugal el próximo 16 del corriente

El clasificador de la primera final: Checa, Meandro Lavety, Haslan y Gintoli

En la segunda manga se impuso una vez más Checa, Melandri, Haslan, Camier y Laverty

Un año excepcional ha logrado el catalán de 39 años Carlos Checa, ya que ha ganado en14 oportunidades en la temporada de los cuales cinco fueron en ambas finales.

El campeonato que tiene como líder al ya proclamado campeón Carlos Checa con 467 puntos. Le siguen con 360 Marco Melandri, mientras que el tercero es Eugeny Lalberty sumando 283. En el cuarto lugar se ubica el romano Max Biaggi con 281 y quinto está León Haslam 216


En la NASCAR la victoria le correspondió a Kurt Busch

En una competencia que lideró durante 157 giros Jimmie Johnson no pudo mantener el liderazgo el cual cedió en manos del ganador Kurt Busch, quien luego aprovechó el asedio que le propinó Carl Edwards a Johnson
El primer lugar del Chase esta empatado entre Harvick y Edwards, tercero se ubica Stewart.

El ganador cumplidas 400 vueltas fue:

1. Kurt Busch Penske regate 3h30m59.908s
2. Jimmie Johnson Hendrick Chevrolet + 0.908s
3. Carl Edwards Roush Fenway Ford + 1.149s
4. Kasey Kahne Red Bull Toyota + 3.744s
5. Matt Kenseth Roush Fenway Ford + 5.450s
6. Kyle Busch Gibbs Toyota + 7.855s
7. AJ Allmendinger Chica Ford + 8.344s
8. Clint Bowyer Chevrolet Childress + 9.858s
9. Marcos Ambrose Chica Ford + 11.310s
10. Kevin Harvick Childress Chevrolet + 11.873s
11. Jeff Burton Childress Chevrolet + 12.207s
12. Jeff Gordon Hendrick Chevrolet + 12.392s