Toyota Team Argentina: Mariano Werner, Matías Rossi, Bernardo Llaver e Ignacio Char.
Equipo Petrobras: Leonel Pernía, Néstor Girolami y Mariano Altuna.
Ford-YPF: Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Fabián Yannantuoni.
Equipo Fiat Oil Combustibles: Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León, José María López y Emiliano López.
Orbis Seguros Racing: Franco Coscia, Damián Fineschi. También participará de la prueba Antonino García del equipo JLS Motorsports de Fórmula Renault 2.0.
Los que estarán presentes en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, para probar al circuito N° 8, cuya cuerda es de una extensión de 3380 metros
Equipo Oficial Chevrolet: Christian Ledesma y Agustín Canapino.
Renault LoJack Team: Guillermo Ortelli y Mauro Giallombardo.
Peugeot Cobra Team: Juan Cruz Álvarez, Facundo Ardusso y Matías Muñoz Marchesi.
Sportteam Competición: Guido Falaschi y Martín Serrano.
Lanús Motorsports: Daniel Belli.
Fineschi Racing: Javier Manta, Oscar Fineschi y Alejando Chahwan.
Riva Racing: Daniel Collazo.
Vitelli Competición: Sebastián Martínez y Eduardo Bracco.
Los ensayos en ambos escenarios comenzarán a las 09:00 hs y finalizarán a las 18:00
El pasado sábado se llevo a cabo la caravana del TC a Mar del Plata
Ante una importante convocatoria de público que se dio cita en la avenida Nueve de Julio a las 10.00 de la mañana se puso en marcha con 175 inscriptos.
A la misma no faltaron los actuales autos y pilotos del Turismo Carretera y Turismo Carretera Pista, a quienes se sumaron máquinas y pilotos de otras épocas gloriosas de la categoría más popular de nuestro automovilismo deportivo nacional.
Algunos titulares que tenían actividad durante el fin de semana fueron reemplazados por suplentes tales como Cristian Ledesma, Juan Marcos Angelini, Omar Martínez, Juan Manuel Silva, Juan Bautista De Benedictis entre otros.
Por su parte fueron de la partida los autos campeones de Silva, Martinez, Walter Hernández, Antonio Aventín, Oscar Castellano por citar solo algunos que mantienen la gloria de otros tiempos. Además de prototipos tales como la Libre III conducida por Enrique Aranzana, el Chevitú tripulado por Jorge Cupeiro y Osvaldo Roncayolo, el Chevrolet de Juan Manuel Fangio tripulado por Jorge Romera, la cupe Ford de Juan Gálvez en manos de Enrique Purciel, la cupe Dodge de Pedro Doumic, el Trueno Naranja al comando de Eduardo Boubier y la liebre 1 1/2 de Cesar Malnatti conducida por Antonio Manrique.
Estuvo presente Eduardo Germán Ramos el último ganador en ruta conduciendo el Ford de Gabriel Ponce de León.
A medida que se fueron atravesando distintas localidades de la provincia de Bs. As., antes de llegar a la ciudad feliz debieron reducir la velocidad más de lo normal ya que la multitud de gente se acercaba haciendo embudos humanos. Entrando a Camet la marcha fue a paso de hombre por lo que algunos autos sufrieron problemas de temperatura antes de llegar a la rambla del Casino donde los esperaba una copiosa cantidad de gente.
Muchos abogaron porque este encuentro con los simpatizantes del deporte de los fierros se realice por lo menos una vez por año.
Se viene la tercera comunitaria del TC
La Asociación Corredores Turismo Carretera informa a todos los equipos que fueron establecidas pruebas comunitarias oficiales en el autódromo Roberto Mouras de La Plata en la semana previa a la competencia que se disputará en el autódromo de Olavarría. El próximo lunes 12 de septiembre será el turno de los autos del TC Pista y el martes 13 de septiembre lo harán los del Turismo Carretera. En ambos casos con el autódromo de La Plata como exclusividad y en el horario de 10.00 a 18.00 hs.
Estas pruebas, como en las realizadas en junio, contarán con la asistencia de los departamentos de la ACTC en lo que se refiere a Técnica, tiempos oficiales con parciales incluidos, servicio de prensa, alquiler de amortiguadores Barattero y venta de gomas de NA.
Asimismo informamos que aquellos equipos que no puedan asistir en estas fechas quedan liberados para probar, con exclusividad en los autódromos de La Plata y Nueve de Julio, posterior a los días de ensayos oficiales, hasta completar la totalidad del parque de las dos categorías. En estos casos no tendrán los servicios referidos en el párrafo anterior.
Prensa ACTC.
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