El gasto de la competencia quedó en manos de Federico Lifschitz el piloto local que venía desarrollando un gran fin de semana y plasmando una victoria ante su gente que al final se vio trunca por los rezagados en pista.
“Una vez más De los Santos me perjudica” disparo Lifschitz, culminada la prueba, quien no escondió su enojo por lo sucedido. Tambien producto de ese incidente se perjudicaron Germán Sirvent quien debió abandonar cuando era tercero, no así Gerardo Salaverría que con un auto que pese a haber cosechado la Pole y una de las series no rindió lo esperado por el pilto pero se encontró con el lugar de escolta sobre la caída de la bandera de cuadros.
El clasificador quedo conformado de la siguiente manera ...
1 Lucas Benamo Alfa 156 Series 19 30;59,345
2 Gerardo Salaverría Vectra Series 19 0,738
3 Federico Lifschitz Mondeo Series 19 1,583
4 Yamil Apud Mondeo Series 19 2,008
5 Marcos Di Palma Vectra Series 19 6,148
6 Marcos Vázquez Mondeo Series 19 10,16
7 Gastón Billeres Alfa 156 Series 19 21,94
8 Gastón Pacioni Vectra Series 19 22,51
9 Marcelo Agrelo Mondeo Series 19 22,88
10 Antonino Sganga Alfa 156 Series 19 32,95
11 Adrián Hamze Mondeo Series 19 35,20
12 Leonardo Palotini Mondeo Series 19 41,67
13 Adrián Hang Mondeo Series 19 44,23
14 Diego Menéndez Linea Series 19 45,01
15 Mauricio Chiaverano Vectra Series 19 45,44
16 Violeta Pernice Alfa 156 Series 19 47,54
17 Alfredo Lestard Vectra Series 19 55,00
18 Juan Manuel Benedetti Alfa 156 Series 19 1;07,
19 Franco Ercoli Mondeo Series 19 1;31,
20 Juan Manuel Lorio Mondeo Series 19 1;32,
La etapa de invierno culminó con el liderazgo de Lifschitz con 65 Vázquez 57 Salaverría 51 Agrelo 51 y Benamo 48
Ledesma volvió a la victoria en Paraná por la Top Race V6
Luego de disputado el Súper Sprint el cual fue dominado por José María López se puso en marcha la final pactada a 24 vueltas pero el mal funcionamiento del semáforo en la largada la redujo a veinte y tres.
Desde el arranque los primeros metros fueron para López pero luego el de Mar del Plata lo supero en la curva cuatro y rápidamente tomo diferencias en la pista y en los relojes para administrarlas sobre el final llevándose una victoria inobjetable de Paraná.
Pese a tirar juntos durante toda la carrera López y Guido Falaschi debieron conformarse con completar el podio de la V6. Por su parte Néstor Girolami quien había dominado la clasificación debió penalizar con tres lugares a la hora de disputar el Súper Sprint, producto de ello le complicó la lucha por la victoria del fin de semana.
Se esperaba más de Emiliano Spataro quien a poco de iniciada la prueba perdió algunos lugares y no pudo recuperarse debiéndose conformar con un séptimo puesto. Lo propio para Agustín Canapino quien se complicó en la clasificación y pese a la gran remontada final un error lo relegó una vez más debiéndose conformar con el 15º lugar
Gran remontada de Juan Cruz Alvarez, ya que un problema antes del inicio de la prueba lo hizo largar desde Boxes y premio a su buen desempeño arribo 16º
Ledesma no obtenía victoria dentro de la categoría desde el 2008 cuando triunfó en Mendoza.
El clasificador vio ganador a:
1 Christian Ledesma Mercedes TRV6 23 34;26,115
2 Jose Maria López Mercedes TRV6 23 1,287
3 Guido Falaschi Mercedes TRV6 23 1,722
4 Juan Bautista De Benedictis Mercedes TRV6 23 19,66
5 Néstor Girolami Mondeo TRV6 23 20,58
6 Gabriel Furlan Mitsubishi Lancer GT TRV6 23 24,01
7 Emiliano Spataro Passat TRV6 23 27,13
8 Norberto Fontana Passat TRV6 23 27,95
9 Omar Martínez Mondeo TRV6 23 28,35
10 Brian Smith Mondeo TRV6 23 29,77
11 Rafael Morgenstern Mitsubishi Lancer GT TRV6 23 33,44
12 Mariano Acebal Mercedes TRV6 23 36,00
13 Henry Martin Passat TRV6 23 40,64
14 Juan Manuel Silva Mercedes TRV6 23 40,94
15 Agustín Canapino Mercedes TRV6 23 43,35
16 Juan Cruz Alvarez Mercedes TRV6 23 45,78
17 Nicolás Iglesias Mondeo TRV6 23 48,14
18 Gustavo Tadei Mercedes TRV6 23 52,67
19 Ricardo Mauricio Mitsubishi Lancer GT TRV6 23 52,90
20 Sergio Guarnaccia Mondeo TRV6 23 1;03,
21 Nicolás Cotignola Mondeo TRV6 23 1;03,
22 Ivo Perabo Mercedes TRV6 22 33;37
23 Ariel Pacho Mercedes TRV6 22 34;46
24 Matías Rodriguez Mondeo TRV6 20 31;02
25 Oscar Sánchez Mondeo TRV6 20 31;21
26 Fabián Flaqué Mercedes TRV6 18 27;37
27 Alejandro González Mercedes TRV6 16 24;32
28 Marcos Di Palma Passat TRV6 14 21;36
29 Esteban Tuero Mondeo TRV6 14 22;05
30 Humberto Krujoski Mondeo TRV6 13 21;57
31 Tomás Urretavizcaya Mercedes TRV6 0 0,000
**** Crucita ya adquirió una punta de la corona
En La Plata se llevó a cabo la primera fecha del Torneo Coronación 2011 del Turismo Carretera Mouras. Una competencia que arrancó con dientes apretados la cual tuvo también el condimento que le pone el ingreso del auto de seguridad en el inicio de la misma, pero eso no fue impedimento para que Gastón Crucita fuera elaborando una contundente victoria y con ella se va como puntero del Play Off.
El ingreso del AS se produjo producto de un choque múltiple que involucro a Octavio Chagas, Ezequiel Barroso, Diego Berriello entre otros.
La competencia terminó por tiempo al cumplirse 18 giros, ya que se prolongo el retiro de los autos y por ende no pudo completarse la totalidad de lo pactado para la final.
El clasificador quedó conformado de la siguiente manera:
1° CRUSITTA, GASTÓN CHEVROLET 35:21.638
2° BIANCHI, GASTÓN FORD 2.379
3° EBARLIN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 13.182
4° DI SCALA, CRISTIAN DODGE 15.975
5° FUNES, MATÍAS CHEVROLET 16.872
6° DIORIO, GUSTAVO DODGE 17.443
7° BERGANZA, ALEJANDRO CHEVROLET 22.987
8° ALIFRACO, EMANUEL FORD 23.24
9° ORTIZ, ALDO FORD 23.452
10° FUNCIA, JAVIER FORD 27.454
11° RICARDO, GASTON DODGE 33.142
12° LASARTE, EDUARDO FORD 36.914
13° TESEI, EMIR FORD 1;18,759
14° WIGLEY, DANIEL CHEVROLET 7
15° ANINO, ARIEL FORD 14
16° VERRIELLO, DIEGO FORD 15
17° RUGGIERO, ALAN FORD 17
18° SCHENONE, MAURO CHEVROLET 17
19° CHAGAS, OCTAVIO CHEVROLET 0
20° GARBELINO, JUAN FORD 0
¿Qué llevas en la Diandaaaa?
Con la asistencia de Taco De Santo en su Dodge Nicolás Dianda ganó en el TCP Mouras.
En la pista ganó Jonatan Vázquez, pero no supero la técnica su auto por no dar la compresión permitida del motor. En consecuencia el heredero del triunfo fue su escolta Dianda
1° DIANDA, NICOLAS DODGE 22:05.469
2° DE BENEDICTIS, FRANCO FORD 22:07.501
3° GINI, ESTEBAN DODGE 22:08.780
4° MONTANS, FEDERICO DODGE 22:09.351
5° GASSMANN, JOEL DODGE 22:15.086
6° TOMASELLO, JUAN CHEVROLET 22:26.156
7° LANDA, JUAN IGNACIO FORD 22:28.298
8° ZELJKOVICH, OSVALDO FORD 22:28.764
9° AMEZCUA, JUAN JOSé CHEVROLET 22:29.046
10° GRANEL, GASTON FORD 22:31.776
11° OTATTI, NICOLáS FORD 22:35.101
12° ATKINSON, WILLIAM FORD 22:37.756
13° CICARELLI, JUAN CARLOS FORD 22:38.260
14° BORIO, DIEGO CHEVROLET 22:39.062
15° JACK, JAVIER FORD 22:39.337
16° MARTíNEZ , JAVIER CHEVROLET 22:40.368
17° LóPEZ , DANIEL MATHEU FORD 22:40.972
18° BERNARDEZ, MAURICIO CHEVROLET 22:41.279
19° BALLARIO, JULIA CHEVROLET 22:46.133
20° GREPPI, DELFOR DODGE 22:47.339
Moriatis, se baño con agua termal
Uno dos para el equipo Martos Competición en Termas de Río Hondo por la Clase 3 del Turismo Nacional. Una escuadra que sigue manteniendo un excelente nivel en las últimas carreras con las unidades Seat León.
Bugliotti venía para la victoria pero a poco del final con la gentileza del juego de equipo le cedió el triunfo a su compañero de escuadra Emmanuel Moriatis. No obstante no empaña el buen trabajo realizado por el de Lanús, quien fue ascendiendo en el clasificador desde el quinto lugar de partida.
Pese a los esfuerzos realizados por el líder del torneo Fabián Yannantuoni para mantener el liderazgo luego del pequeño despiste de Marcelo Bugliotti debió conformarse con el último escalón del podio.
1° MORIATIS EMANUEL - LEON 35;24,716
2° BUGLIOTTI MARCELO - LEON 0,688
3° YANNANTUONI FABIAN - 307 2,757
4° OKULOVICH CARLOS - NEW CIVIC 3,818
5° CHAR IGNACIO - LEON 6,509
6° BOSIO EZEQUIEL - LINEA 16,225
7° PONCE DE LEON GABRIEL - LINEA 22,411
8° ZUGHELLA GABRIEL - ASTRA 24,609
9° ESTIVILL LUIS - ASTRA 29,465
10° VENTANA SANTIAGO - 307 30,337
11° MUNGI DIEGO - NEW CIVIC 30,762
12° PIUMETTO PABLO - FOCUS 5P 30,840
13° GOMEZ SEBASTIAN - ASTRA 41,435
14° SATURNI IVAN - FOCUS 41,941
15° FONTANA MAXIMILIANO - FOCUS 5P 42,334
16° CHIRIANO ADRIAN - NEW CIVIC 43,871
17° GRASSO GASTON - LEON 46,337
18° CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 5P 47,728
19° ALBERTENGO GUILLERMO - C4 47,936
20° COHEN MATIAS - ASTRA 55,622
En la clase 2 la victoria le correspondió a Bosio
Si dejar dudas Bruno Bosio arrancó adelante y se llevó la bandera de cuadros para esta novena fecha en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. El líder de la carrera terminó con susto, ya que Facundo Chapur con una notable escalada desde el noveno puesto llegó a la posición de escolta y con pretensiones de victoria la cual no se dio pero culmino a tan solo 4 décimas del ganador Bosio.
1° BOSIO BRUNO - CORSA 31;31,344
2° CHAPUR FACUNDO - FIESTA 0,448
3° ARBUSTI IVAN - CLIO 3,703
4° MOHAMED LUCAS - GOL 3,988
5° MICHIELETTO ARIEL - CLIO 5,683
6° TETI JERONIMO - CLIO 7,034
7° ALONSO FEDERICO - CORSA 7,435
8° GONZALEZ EMILIANO - CORSA 7,778
9° PEREZ DIEGO - CORSA 11,671
10° ABDALLAH HANNA - CLIO 15,264
11° CAGNOLO CARLOS - CORSA 15,795
12° VOLPI JOAQUIN - CORSA 16,233
13° GIACOPONI EMILIANO - CLIO 20,967
14° BADARACCO TULIO - CLIO 21,291
15° LOMBARDO NELSON - CLIO 22,020
16° CENA DANIEL - CORSA 22,462
17° MACHUCA MATIAS - CLIO 22,734
18° BAGNERA LUCAS - CLIO 23,780
19° LOSADA GUSTAVO - CORSA 25,016
20° GALLEGO FABIO - CLIO 26,255
**** Baldoni hizo suyo su condición de local en el Rally de San Luís
Los pilotos debieron disputar una prueba mixta tras la cual Miguel Baldoni al comando de su Gol Trend obtuvo la primera victoria para la marca y para su cosecha personal la segunda.
En esta oportunidad la ausencia de Federico Villagra fue aprovechada y con creces por sus pares para la disputa de esta octava fecha del rally argentino.
Fue la cuarta victoria para Baldoni que obtiene en el patio de su casa y con otra marca diferente.
Pese al gran trabajo realizado en la jornada final disputada sobre asfalto Gabriel Pozzo navegado por Daniel Estilo no pudieron comprometer la victoria de Baldoni. Completaron el podio Juan Gil De Marchi al comando de su Chevrolet Agile.
En la Clase 3 Light la victoria le correspondió a José Cantón con otro Mitsubishi
El resto de las clases el neuquino en la Clase 9 el triunfo le correspondió a Darío Sambueza (Ford) obteniendo su segunda victoria en la temporada. Completaron ese podio Luís Gius (Ford) y Ramón Garro (VW). En la Copa Sport Rally de los Mini Cooper, ganaron Hermes y Fabio García
Juan Marchetto sigue a una diferencia de 70 unidades del líder Villagra
1º) M. Baldoni-G. Franchello (Volkswagen) 1h33m0 3,5s
2º) G. Pozzo – D . Stillo (Mitsubishi) a 25” 6/0
3º) J. Gil De Marchi – M . Albarnoz (Chevrolet) a 2’ 08” 3/0.
4º) J. Cantón – R . Ortiz (Mitsubishi) a 2’ 19” 8/0
5º) A. Elvira – O . Tagle (Mitsubishi) a 3’ 29” 9/0
6º) J. Marchetto – J . Díaz (Ford) a 3’ 35” 2/0
7º) R. Martínez – F . Mussano (Volkswagen) a 3’ 40” 1/0 .
8º) J. Gómez – D . Farías (Subaru) 4’ 50” 6/0.
9º) S. Abramian – L . Suaya (Volkswagen) a 5’ 53” 2/0 .
10º) O. Kovacevich – J . Kovacevich (Mitsubishi) a 6’ 21” 6/0s
La próxima cita será la novena puntuable en el campeonato a disputarse en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, del 14 al 16 de octubre.
**** En el 4000 Argentino se impuso Saint Germes
El piloto de Ford en su regreso a la categoría lo festejó de la mejor manera adjudicándose el triunfo desde el mismo inicio de la misma hasta la bandera de cuadros. Pese a los esfuerzos realizados por Roberto Arrausi quien lo presiono durante gran parte de la carrera Saint Germes inmutable lo frustro en los intentos y debió conformarse con la posición de escolta.
1 SAINT GERMES GASTON, FORD, 14v, 23.18.334
2. ARRAUSI ROBERTO, CHEVROLET, 14v
3. ROJAS HERNAN, CHEVROLET, 14v
4. SARTORI IVAN, CHEVROLET, 14v
5. CIERI MARTIN, CHEVROLET, 14v
El promedio al ganador 153.723 KM/H
El record de vuelta fue para Arrausi en la 2º con 1’ 39” 72 centésimas a un promdeio horario de 153.969 KM/H
**** Internacionales
Una vez más Vettel desairó a sus rivales esta vez en Singapur
El ya casi campeón Sebastián Vettel domino a voluntad la competencia disputada en el callejero de Singapur. Recién sobre el final de la prueba el inglés Jonson Button se le vino con pretensiones de quitarle el liderazgo pero solo fueron insinuaciones. Por su parte Fernando Alonso no pudo acercarse a la conversación de la punta con su Ferrari que arribó en el quinto lugar a más de cincuenta segundo del ganador. En tanto que Lewis Hamilton con el McLaren conquistó un tímido sexto puesto
Con el resultado de ayer el único habilitado para disputarle el cetro 2011 es Button, pero con sumar tan solo una unidad por parte del alemán será campeón por segunda vez consecutiva
1° Vettel Red Bull-Renault 1h59:06.537
2° Button McLaren-Mercedes + 1.737
3° Webber Red Bull-Renault + 29.279
4° Alonso Ferrari + 55.449
5° Hamilton McLaren-Mercedes + 1:07.766
6° Di Resta Force India-Mercedes + 1:51.067
7° Rosberg Mercedes + 1 vlta.
8° Sutil Force India-Mercedes + 1 vlta.
9° Massa Ferrari + 1 vlta.
10° Perez Sauber-Ferrari + 1 vlta.
11° Maldonado Williams-Cosworth + 1 vlta.
12° Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vlta.
13° Barrichello Williams-Cosworth + 1 vlta.
14° Kobayashi Sauber-Ferrari + 2 vltas.
15° Senna Renault + 2 vltas.
16° Kovalainen Lotus-Renault + 2 vltas.
17° Petrov Renault + 2 vltas.
18° D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 vltas.
19° Ricciardo HRT-Cosworth + 4 vltas.
20° Liuzzi HRT-Cosworth + 4 vltas.
21° Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 5 vltas
Machado hegemonizo Paraná en la F 3 Sudamericana
fue líder al igua
Con una parque escaso de autos tan solo seis autos fueron los que asistieron al compromiso de acompañar a la Top Race V6 en Paraná. de los que hubo presencia de argentinos ya que se subieron a los monoplazas Agustín Canapino, Bruno Etman y Jean Catalano.
Disputaron dos carreras en las cuales el ganador fue Fabiano Machado, quien se proclamó campeón 2011 de la especialidad. Pese a los esfuerzos de hacerle dificil el tránsito en pista tanto Canapino en la primera y segunda final y Brueno Etman en la disputada el domingo quienes fueron líderes por algunos pasajes no pudieron con el potencial desplegado por el brasileño.
No obstante buen debut de el joven bahiense quien ocupo la segunda colocación en la segunda competencia, mientras que en la primra también hubo presencia en el poio ya que subio a el Catalano.
El clasificador de la primera lo vio ganador a Machado escoltado por Ronaldo Freitas mientras que el tercero fue Catalano. La segunda volvio a repetir victoria Machado pero el escolta fue Etman y tercero arribó Leonardo De Souza
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