En el día de ayer se realizaron las pruebas comunitarias programadas por la categoría, previo a la disputa de la novena fecha del calendario 2011 que se disputará en Trelew.
En el autódromo de la ciudad de Buenos Aires estuvieron ensayando los siguientes equipos con sus respectivos pilotos. Por el lado de Chevrolet estuvieron Christian Ledesma y Agustín Canapino con el modelo Cruze y el arrecifeño cronometro el mejor registro de la jornada del Gálvez con 1min 20 seg 30 centésimas mientras que su compañero Ledesma no pudo girar debido a que su unidad sufrió la rotura del motor otra más para el marplatense en lo que va del año.
El circuito utilizado fue e número ocho, en el cual Canapino con el Cruze lo transitó en 60 oportunidades.
Culminados los Test el responsable técnico decía esto “Durante las pruebas se realizaron distintas puestas a punto de las suspensiones con resultados alentadores para lo que será el compromiso de Trelew, así lo reflejo Alejandro Venturi”. Continuando con sus dichos manifestó “Fue un test muy exhaustivo, vamos a seguir trabajando en el taller, y si bien faltan algunos detalles estamos muy bien”.
Por su parte continuando con las escuadras que estuvieron presentes los tiempos obtenidos fueron los siguientes:
El Sport Team con Marín Serrano giro en 11 oportunidades y lo mejor fue 1 min 20seg 62/100 por parte de Guido Flasachi con la misma cantidad de giros registros 1 min 20 seg 91/100 ambos utilizaron neumáticos sin uso.
El equipo Renault con Guillermo Ortelli quien totalizó 10 pasadas su mejor tiempo fue de 1 min 20 seg 70/100 con neumáticos nuevos. En tanto que Mauro Giallombardo giró en 15 oportunidades y lo mejor para el 1 min 20seg 83/100 con caucho fresco.
El JP Racing cuyo pilotos es Pedro Gentile al comando de su Chevrolet Vectra transitó el circuito número 8 en 48 oportunidades y su mejor tiempo fue 1 min 21 seg 10/100 utilizando cubiertas sin uso.
La escuadra Peugeot Cobra Team contó con la presencia de sus titulares. Facundo Ardusso quedó como el más rápido con 1 min 20 seg 60/100 ara un total de 20 giros. En tanto que Juan Cruz Alvarez su tiempo fue 1 min 20 seg 85/100. El chaqueño Matías Muñoz Marchesi también con el mismo total de vueltas estuvo algo más lento y su crono fue de 1 min 21 seg 60/100 todos los autos calzaron neumáticos nuevos
En el Lanús Motorsports, Daniel Belli al comando de su Peugeot 307 marco 1 min 22 seg 90/100 para totalizar 18 pasadas, con cubiertas usadas.
Por parte del Riva Racing giro Daniel Collazo y lo mejor para sus 30 vueltas fue 1 min 22 seg 90/100 con caucho usado.
La escuadra de Quilmes Fineschi Racing: tuvo a Oscar Fineschi girando con el Honda totalizando 20 paadas con su mejor registro de 1 min 23 seg 70/100 con caucho usado. En tanto que Javier Manta cronometró 1 min 23 seg 80/100 para la misma cantidad de giros y Oscar Chahwan registro 1 min 24 seg para sus 20 vueltas
En la provincia mediterránea Pernía se quedo con lo mejor con el Honda
En el autódromo Oscar Cabalen ensayo el TC 2000 en el circuito largo y estuvieron presentes:
El equipo Petrobrás con tres pilotos en el cual Leonel Pería fue el más rápido con un registro de 1 min 31 seg totalizando seis pasadas con neumáticos nuevos. Le siguieron Mariano Altuna registrando lo mejor de sus diez vueltas 1 min 31 seg 45/100 en tanto que Nestor Girolami registro con su New Civic 1min 31 seg 80/100 para sus 24 giros. Otro de los que uso caucho fresco.
En la escuadra Fiat Oil Combustibles el más rápido fue José María López con un tiempo de 1 min 31 seg 20/100 para sus 12 vueltas. En tanto que Emiliano también con 12 pasadas registro 1 min 31 seg 40/100. Grabrie Ponce de León giro en 22 oportunidades y su tiempo fue de 1 min 32 seg 90/100 por ultimo Emiliano López el que más giro con 24 pasadas su marca fue de 1 min 33 seg 10/100 todos utilizaron neumáticos nuevos.
La marca del ovalo el HAZ YPF Ford lo mejor estuvo a cargo de Norberto Fontana quien marco un registro de 1 min 31 seg 80/100, mientras que Fabián Yannantuoni su mejor giro fue 1 min 31 seg 90/00. Por su parte Juan Manuel Silva obtuvo un tiempo de 1 min 32 seg 20/100 todos giraron en un total de 20 vueltas con gomas nuevas.
En Toyota sin Bernardo Llaver giraron Mariano Werner quien obtuvo un regstro de 1 min 32 eg 10/100 En Tant que Matías Rossi cronometro 1 min 32 seg 30/100 e Iganacio Char marco 1 min 32 seg 70/100 todos en sus autos calzaron neumáticos nuevos.
La escuadra Orbis Seguros puso en pista ambas unidades y tanto Damián Fineschi y Franco Coscia obtuvieron 1 min 32 seg 50/100 con caucho fresco para lo mejor de las 25 vueltas. Mientras que Antonino García no registro tiempos de importancia.
Aún tiene crédito el autódromo de Rosario
Según un comunicado de prensa emitido por el Ing. Miguel Siryi, Pte. Consejo Administrador Autódromo Ciudad de Rosario EEM manifiesta que la próxima semana se realizará un relevamiento del estado de las obras de remodelación que hasta el momento se llevan a cabo en lo tiempos previstos, incluidas las demoras que son de público conocimiento
En consecuencia se realizará una reunión entre las partes Autódromo Ciudad de Rosario EEM, Auto Sports SA y Pablo Peón Presidente de TC2000, tras la cual se se determinará una nueva fecha para el desarrollo de la competencia de TC2000, que en principio estaba programada para el día 02 de Octubre de 2011.
Fuente prensa TC 2000
foto creedito prensa Chevrolet
Mañana se lanza Olavaria
A las 12.30 en la sede de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) se llevará acabo el lanzamiento de la apertura de la “Copa de Oro” a desarrollarse en el autódromo Hermanos Emiliozzi de la ciudad de Olavaria. Estarán presentes el presidente de la categoría Oscar Aventín, el intendente de Olavaria José Eseverri, directivos del AMCO y los pilotos Diego Aventín , Jonatan Castellano, Mariano Altuna y Agustín Canapino.
Probó Ballario en La Plata
En el autódromo Roberto Mouras de la Plata se llevó a cabo un ensayo por parte de Julia Ballario conduciendo un auto de TCPM de la escuadra del Canapino Sport. La piloto quien actualmente tiene continuidad deportiva en la Clase 2 del Turismo Nacional, ensayo sobre el Chevrolet en cuestión. El Test estuvo dividido en tres tandas de unos cuarenta minutos de duración cada una para totalizar 30 vueltas al circuito perimetral de 4265m. Observando el desempeño estuvieron presentes Guillermo Cruzetti y Pedro Viglietti quienes quedaron muy satisfechos con lo realizado por Ballario
Si bien no se buscaron tiempos Cruzetti dijo “Julia giró con mucha tranquilidad, se tomó la prueba con mucho profesionalismo y mostró una evolución permanente. Logró resolver muy bien los sectores lentos del trazado, tomó los recaudos necesarios en el curvón”. Continuando con sus dichos Cruzetti dijo “Fue buena su adaptación a este tipo de autos y no cometió errores; fue un ensayo positivo”.
foto prensa Canapino Sport
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