Ford, Nuevamente elegida la marca más confiable del país En una encuesta realizada a lo largo de todo el país, donde se eligieron las "Marcas Confiables", Ford ocupó el primer lugar dentro del rubro automóviles como la marca más confiable, repitiendo y confirmando el resultado obtenido en los últimos años. El premio "Marcas Confiables" lo otorga la revista Selecciones, mediante un estudio que desarrolló entre los lectores de la revista por medio de Ipsos Media. Los atributos evaluados para su determinación fueron: imagen, calidad, precio, comprensión de necesidades y actitud de compra, atributos que sustentan la fortaleza de la "Marca del Ovalo" en nuestro país. Estos importantes premios son un reconocimiento a la rica trayectoria de Ford en Argentina, que con 97 años, ha desarrollado una estrecha relación de confianza con los argentinos. Crédito Relaciones Institucionales de Ford Argentina

En la Moto GP en Indianápolis, EE.UU, fue victoria para el español Pedrosa Una competencia que tenía ratificando los buenos resultados previos a esta segunda presentación en EE.UU del piloto local Ben Spies Por su parte Jorge Lorenzo no estuvo muy feliz al culminar la prueba con su rendimiento pero un podio no es nada malo y sobre todo pensando en el campeonato. El australiano Casey Stoner sigue con el paso cambiado ya que una vez más debió desertar prematuramente de la prueba 1 Dani PEDROSA SPA Honda 149,0 47'31.615 2 Ben SPIES USA Yamaha 148,8 +3.575 3 Jorge LORENZO SPA Yamaha 148,7 +6.812 4 Valentino ROSSI ITA Yamaha 148,4 +12.633 5 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda 147,9 +21.885 6 Nicky HAYDEN USA Ducati 147,2 +35.138 7 Marco SIMONCELLI ITA Honda 147,1 +36.740 8 Alvaro BAUTISTA SPA Suzuki 147,1 +36.825 9 Aleix ESPARGARO SPA Ducati 146,7 +44.905 10 Hector BARBERA SPA Ducati 146,4 +51.368 11 Loris CAPIROSSI ITA Suzuki 146,2 +55.386 12 Hiroshi AOYAMA JPN Honda 146,1 +57.903 13 Randy DE PUNIET FRA Honda 145,8 +1'04.139 Mika KALLIO FIN Ducati 147,1 10 Vueltas Colin EDWARDS USA Yamaha 134,2 12 Vueltas Casey STONER AUS Ducati 147,3 21 Vueltas Marco MELANDRI ITA Honda 143,5 26 Vueltas El campeonato lo lidera 1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 251 2 Dani PEDROSA Honda SPA 183 3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 126 4 Casey STONER Ducati AUS 119 5 Valentino ROSSI Yamaha ITA 114 6 Ben SPIES Yamaha USA 110 7 Nicky HAYDEN Ducati USA 109 8 Randy DE PUNIET Honda FRA 78 9 Marco SIMONCELLI Honda ITA 63 10 Marco MELANDRI Honda ITA 61 La Moto 2 tuvo como ganador a Tony Elías Un nuevo triunfo que lo consolida en el torneo respecto de sus inmediatos perseguidores En sus intentos por quebrar la racha de triunfos de Elías el español Julián Simón solo pudo arrimarse a 405 milésimas el resto lejos de la conversación 1 Toni ELIAS SPA Moriwaki 141,2 30'27.480 2 Julian SIMON SPA Suter 141,2 +0.405 3 Scott REDDING GBR Suter 140,9 +4.227 4 Andrea IANNONE ITA Speed Up 140,7 +5.978 5 Simone CORSI ITA Motobi 140,6 +7.058 6 Sergio GADEA SPA Pons Kalex 140,5 +9.432 7 Thomas LUTHI SWI Moriwaki 140,4 +9.815 8 Gabor TALMACSI HUN Speed Up 140,4 +10.141 9 Jason DI SALVO USA FTR 139,8 +17.564 10 Anthony WEST AUS MZ-RE Honda 139,8 +17.592 11 Dominique AEGERTER SWI Suter 139,8 +17.618 12 Mike DI MEGLIO FRA Suter 139,6 +20.527 13 Claudio CORTI ITA Suter 139,2 +26.008 14 Axel PONS SPA Pons Kalex 139,0 +28.353 15 Yonny HERNANDEZ COL BQR-Moto2 138,9 +30.480 16 Alex BALDOLINI ITA I.C.P. 138,9 +30.538 17 Roger Lee HAYDEN USA Moriwaki 138,8 +31.860 18 Valentin DEBISE FRA ADV 138,7 +32.255 19 Kenny NOYES USA Promoharris 138,7 +32.500 20 Lukas PESEK CZE Moriwaki 138,7 +32.529 21 Robertino PIETRI VEN Suter 137,8 +44.569 22 Joan OLIVE SPA Promoharris 137,8 +44.956 23 Arne TODE GER Suter 137,2 +52.993 24 Yannick GUERRA SPA Moriwaki 136,9 +57.481 25 Roberto ROLFO ITA Suter 135,5 +1'16.404 26 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 114,2 3 Vueltas Mashel AL NAIMI QAT BQR-Moto2 133,2 5 Vueltas Jules CLUZEL FRA Suter 132,8 6 Vueltas Ratthapark WILAIROT THA Bimota 139,5 9 Vueltas Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 121,2 11 Vueltas Stefan BRADL GER Suter 127,7 12 Vueltas Ricard CARDUS SPA Bimota 131,7 15 Vueltas Yusuke TESHIMA JPN Motobi 131,7 15 Vueltas Hector FAUBEL SPA Suter 134,0 16 Vueltas Alex DEBON SPA FTR 128,5 16 Vueltas Vladimir IVANOV UKR Moriwaki 128,5 16 Vueltas Shoya TOMIZAWA JPN Suter 0 Vuelta Michael RANSEDER AUT Suter 0 Vuelta El torneo es liderado por 1 Toni ELIAS Moriwaki SPA 186 2 Andrea IANNONE Speed Up ITA 119 3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 108 4 Julian SIMON Suter SPA 108 5 Simone CORSI Motobi ITA 84 6 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 82 7 Jules CLUZEL Suter FRA 74 8 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 72 9 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 70 10 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 59 En 125 cc se impuso Nicolás Terol El español Nicolás Terol quien había destronado de la seguidilla de victorias obtenidas por Marc Márquez, otro connacional, se impuso por tercera vez en el torneo y segunda consecutiva. No tuvo contras, ya que su escolta el alemán Cortese llego a más de cuatro segundos mientras que su rival directo en el certamen Márquez arribó décimo con lo cual Terol descontó algunos puntos para el campeonato. 1 Nicolas TEROL SPA Aprilia 137,5 42'19.223 2 Sandro CORTESE GER Derbi 137,2 +4.995 3 Pol ESPARGARO SPA Derbi 136,9 +10.856 4 Efren VAZQUEZ SPA Derbi 136,6 +15.402 5 Esteve RABAT SPA Aprilia 136,4 +19.912 6 Danny WEBB GBR Aprilia 136,4 +20.093 7 Randy KRUMMENACHER SWI Aprilia 136,4 +20.702 8 Alberto MONCAYO SPA Aprilia 136,0 +26.797 9 Jonas FOLGER GER Aprilia 136,0 +27.666 10 Marc MARQUEZ SPA Derbi 136,4 +39.840 11 Jasper IWEMA NED Aprilia 135,0 +46.153 12 Luis SALOM SPA Aprilia 134,7 +52.556 13 Johann ZARCO FRA Aprilia 134,6 +54.354 14 Jakub KORNFEIL CZE Aprilia 134,6 +54.402 15 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia 133,9 +1'07.208 16 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta 133,1 +1'24.117 17 Simone GROTZKYJ ITA Aprilia 133,0 +1'25.890 18 Luca MARCONI ITA Aprilia 131,6 +1'53.618 Tomoyoshi KOYAMA JPN Aprilia 129,6 9 Vueltas Bradley SMITH GBR Aprilia 137,2 11 Vueltas Adrian MARTIN SPA Aprilia 129,3 11 Vueltas Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Aprilia 131,1 12 Vueltas Marcel SCHROTTER GER Honda 134,3 15 Vueltas Isaac VIÑALES SPA Lambretta 130,7 20 Vueltas Ahora el campeonato es liderado por 1 Marc MARQUEZ Derbi SPA 172 2 Nicolas TEROL Aprilia SPA 168 3 Pol ESPARGARO Derbi SPA 167 4 Bradley SMITH Aprilia GBR 115 5 Sandro CORTESE Derbi GER 96 6 Esteve RABAT Aprilia SPA 90 7 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 84 8 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 81 9 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 72 10 Danny WEBB Aprilia GBR 58 En Chicago por la Indy Car fue victoria de Franchitti Con este triunfo y el mal desempeño de Power fue aprovechado por Darío Franchitti para poner el torneo al rojo vivo en la definición de este 2010, ya que restan solo tres fechas Kentuky, Motegi y Homestead y la diferencia ahora es de solo 23 puntos 1 Dario Franchitti Dallara/Honda 200 1h 47:49.5783 2 Dan Wheldon Dallara/Honda 200 0.0423 3 Marco Andretti Dallara/Honda 200 0.1051 4 Ryan Hunter-Reay Dallara/Honda 200 0.1631 5 Tony Kanaan Dallara/Honda 200 0.3408 6 Hélio Castroneves Dallara/Honda 200 0.4868 7 Justin Wilson Dallara/Honda 200 0.5953 8 Scott Dixon Dallara/Honda 200 0.9137 9 Vitor Meira Dallara/Honda 200 0.9588 10 Graham Rahal Dallara/Honda 200 0.9841 11 Ryan Briscoe Dallara/Honda 200 1.0185 12 Bertrand Baguette Dallara/Honda 200 1.0833 13 Hideki Mutoh Dallara/Honda 200 1.3042 14 Danica Patrick Dallara/Honda 200 1.5658 15 Sarah Fisher Dallara/Honda 199 1 Lap 16 Will Power Dallara/Honda 199 1 Lap 17 Mário Moraes Dallara/Honda 199 1 Lap 18 Davey Hamilton Dallara/Honda 199 1 Lap 19 Milka Duno Dallara/Honda 197 3 Laps 20 Ed Carpenter Dallara/Honda 179 Mechanical 21 Alex Lloyd Dallara/Honda 162 38 Laps 22 Jay Howard Dallara/Honda 161 Mechanical 23 Simona de Silvestro Dallara/Honda 150 Mechanical 24 Ana Beatriz Dallara/Honda 88 Mechanical 25 Alex Tagliani Dallara/Honda 85 Contact 26 Takuma Sato Dallara/Honda 80 Contact 27 Ernesto Viso Dallara/Honda 80 Contact 28 Tomas Scheckter Dallara/Honda 4 Contact El torneo lo sigue liderando

Will Power 528 2 Dario Franchitti 505 3 Scott Dixon 443 4 Ryan Briscoe 406 5 Hélio Castroneves 398 La próxima Cira será en Kentuky el 4 de setiembre

Bélgica, la lluvia le complico la victoria a Hamilton Una carrera que tuvo como ingredientes relevantes el podio de Kubica con el Renault el abandono de Fernando Alonso luego de golpearse en la recta de Kemmel y quedar cruzado sobre la pista allá por la vuelta 37 y el incidente entre Jenson Button y Sebastian Vettel en el cual debio abandonar el primero y el niño maravilla no sumo puntos ya que arribo en el 15º lugar. Sebastien Vettel (Red Bull), Jenson Button (McLaren) y Fernando Alonso (Ferrari) se fueron de Bélgica sin haber sumado puntos. Es que, luego de chocar a Jenson Button y dejarlo fuera de competencia, el alemán de Red Bull arribó 15°. Por su parte, Alonso se golpeó en la recta de Kemmel quedando cruzado en medio de la pista en el giro 37 produciendo un nuevo ingreso del auto de seguridad y con ello complicar la amplia ventaja con la que venía el inglés Hamilton . Fue penalizado Jaime Alguersuari por lo que retrocedió del puesto 11º al 13º 1° Lewis HAMILTON - McLaren Mercedes 2:02.375 2° Mark WEBBER - Red Bull Renault +1.571 3° Robert KUBICA - Renault +3.493 4° Felipe MASSA - Ferrari +8.264 5° Adrian SUTIL - Force India +9.094 6° Nico ROSBERG - Mercedes +12.359 7° Michael SCHUMACHER - Mercedes +15.548 8° Kamui KOBAYASHI - BMW Sauber Ferrari +16.678 9° Vitaly PETROV - Renault +23.851 10° Vitantonio LIUZZI - Force India Mercedes +34.831 11° Pedro DE LA ROSA - BMW Sauber Ferrari +36.019 12° Sébastien BUEMI - Toro Rosso Ferrari +39.895 13° Jaime ALGUERSUARI - Toro Rosso Ferrari +29.457 14° Nico HÜLKENBERG - Williams Cosworth +1 vuelta 15° Sebastian VETTEL - Red Bull Renault +1 vuelta 16° Heikki KOVALAINEN - Lotus Cosworth +1 vuelta 17° Lucas DI GRASSI - Virgin Cosworth +1 vuelta 18° Timo GLOCK - Virgin Cosworth +1 vuelta 19° Jarno TRULLI - Lotus Cosworth a 1 vuelta 20° Sakon YAMAMOTO - Hispania Cosworth a 2 vueltas 21° Fernando ALONSO - Ferrari 37 vueltas 22° Jenson BUTTON - McLaren Mercedes 15 vueltas 23 Bruno SENNA - Hispania Cosworth 5 vueltas 24 Rubens BARRICHELLO - Williams Cosworth En el torneo nuevo líder 1 L. Hamilton 182 2 M. Webber 179 3 S. Vettel 151 4 J. Button 147 5 F. Alonso 141 6 F. Massa 109 7 R. Kubica 104 8 N. Rosberg 102 9 A. Sutil 45 10 M. Schumacher 44 En cuanto al de marcas 1 Red Bull 330 2 McLaren 329 3 Ferrari 250 4 Mercedes GP 146 5 Renault 123

Canapino el piloto del momento Arrancaron los entrenamientos y de cómo en el inicio del torneo fue equilibrando el auto para luego no ser de los mejores a la hora de la clasificación. En el sprint avanzo desde el quinto al segundo lugar escoltando a José María López quien con el triunfo ratificaba la pole y se postulaba para ganar la final La final se ponía en marcha y López ganaba la primera curva atrás pegado se colocaba Canapino con quien durante varias vueltas debió contener el de Río Tercero hasta que se despisto y ahí se le aclaro el panorama al de Arrecifes, pero pronto se le colocó a la cola Juan Manuel Silva y comenzó a llenarle los espejos esperando el error que no llego, pese a quitarle por algunos metros el liderazgo a Canapino. El momento álgido de la prueba fue el incidente en el cual se vio involucrado Esteban Piccinin, quien tuvo un vuelco importante pero sin consecuencias físicas para el piloto Otro de los momentos también de atención fue el que involucro a Esteban Tuero que se llevo puesto a Alejandro Radetic, quien fue llevado por la asistencia del circuito para un control de rutina. En el final tuvo su segundo ingreso el auto de seguridad y con ello e agrandaron las posibilidades de Juan Cruz Alvarez quien se le vino a los punteros y le discutió el lugar de escolta al chaqueño, pero este apelo a su oficio y frustro esa posibilidad. 1° Agustín Canapino 50m23s575 2° Juan Manuel Silva a 0.386 3° Juan Cruz Alvarez a 0.738 4° Juan Bautista De Benedictis a 2.67 5° Omar Martínez a 2.907 6° Norberto Fontana a 3.02 7° Guido Falaschi a 3.156 8° Gabriel Furlan a 3.611 9° Rafael Morgenstern a 6.517 10° Marcos Di Palma a 7.508 11° Francisco Troncoso a 7.696 12° Nicolás Iglesias a 10.21 13° José Pedro (h) Passadore a 10.43 14° Mariano Acebal a 10.6 15° Ariel Pacho a 10.78 16° Matías Rodriguez a 11.53 17° Germán Giles a 11.97 18° Ivo Perabo a 12.76 19° Brian Smith a 13.03 20° Gonzalo Perlo a 13.27 21° Jose Maria López a 13.85 22° Emiliano López a 13.97 23° Patricio Di Palma a 14.90 24° Nazareno López a 16.65 25° Nicolás Cotignola a 17.51 26° Edgardo Lavari a 18.81 27° Alejandro González a 19.33 28° Martín Serrano a 1 VTA 29° Julián Falivene a 1 VTA 30° Gustavo Tadei a 5 VTA 31° Esteban Tuero a 5 VTA 32° Henry Martin a 8 VTA 33° Diego Aventin a 4 VT 34° Fabio Fogaça a 20 VT 35° Gastón Mazzacane a 21 VT 36° Esteban Piccinin a 21 VT 37° Emiliano Spataro a 21 VT 38° Sergio Alaux El campeonato

1 Canapino, Agustín 52 2 Silva, Juan Manuel 36 3 Martínez, Omar 28 4 Perabo, Ivo 28 5 López, Jose Maria 27 6 Falaschi, Guido 27 7 Pacho, Ariel 25 8 Alvarez, Juan Cruz 23 9 Spataro, Emiliano 21 10 De Benedictis, Juan Bautista 19

Hang logra su primera victoria en la Junior Luego de varios punteros la carrera fue para Adrián Hang quien sobre el final debió aguantar los embates de Humberto Krujoski. Buen trabajo del debutante Angel Yamil Apud quien largo desde la 12º posición y arribo al podio, al igual que lo realizado por Andrés Gigena quien desde la 15º colocación llegó cuarto En la competencia de Top Race Junior en la cual Adrián Hang logra su primera victoria de su historial dentro de la divisional Posición en la general y de la final individual de los junior

28 1 435 HANG ADRIAN TRJ - MONDEO 26 51;02,142 38,567 29 2 401 KRUJOSKI HUMBERTO TRJ - MONDEO 26 51;02,884 39,309 30 3 440 APUD ANGEL YAMIL TRJ - MONDEO 26 51;05,804 42,229 31 4 428 GIGENA ANDRES TRJ - MONDEO 26 51;06,124 42,549 32 5 404 AGRELO MARCLEO TRJ - MONDEO 26 51;07,891 44,316 33 6 421 FILIBERTI NICOLAS TRJ - VECTRA 26 51;08,310 44,735 34 7 410 PACIONI GASTON TRJ - VECTRA 26 51;08,872 45,297 35 8 434 HAMZE ADRIAN TRJ - MONDEO 26 51;11,059 47,484 36 9 405 VAZQUEZ MARCOS TRJ - MONDEO 26 51;12,295 48,720 37 10 452 CHAGAS OCTAVIO TRJ - VECTRA 26 51;16,584 53,009 38 11 447 SALAVERRIA GERARDO TRJ - VECTRA 26 51;25,802 1;02,227 39 12 424 PALOTINI LEONARDO TRJ - VECTRA 26 51;25,896 1;02,321 40 13 407 SGANGA ANTONINO TRJ - ALFA 156 26 51;36,561 1;12,986 41 14 414 ZAMIR TRJ - MONDEO 26 51;51,492 1;27,917 42 15 461 LIFSCHITZ FEDERICO TRJ - MONDEO 25 49;27,846 1 vta El campeonato lo lidera

1 Filiberti, Nicolás 37 2 Hang, Adrián 33 3 Vázquez, Marcos 29 4 Krujoski, Humberto 23 5 Agrelo, Marcelo 20 6 Sganga, Antonino 18 7 Palotini, Leonardo 17 8 Echevarría, Camilo 16 9 Apud, Yamil 14 10 Gigena, Andrés 14

La próxima será la carrera del año en Buenos Aires el 19 de setiembre El cua cua de Yannantuoni en Viedma En la clase 3 gran triunfo de Fabián Yannantuoni con su Peugeot 206, quien luego de superar a Pablo Piumeto se le allanó el camino para la victoria, Fortuna dispar para Marcelo Bugliotti quien venía para podio y sobre el final perdio el auto pero le alcanzo igual para arribar el cuarto lugar. 1° Fabián Yannantuoni 32m24s58 2° Pablo Piumetto a 2s18 3° Ignacio Boero a 5s54 4° Marcelo Bugliotti a 13s11 5° Leandro Iglesias a 16s00 6° Josito Di Palma a 16s50 7° Luis Estivill a 21s06 8° Ignacio Char a 22s88 9° Oscar Canela a 23s97 10° Lucas Benamo a 24s27 La luna asomó temprano en Viedma Roberto luna fue redondeando un excelente fin de semana desde la clasificación continuando con la serie y ratificándolo en la final. Asi hizo suya la octava fecha del año y segunda de la presente temporada con el Clio 1° LUNA ROBERTO CLIO 26;55,852 2° CHIRIANO ADRIAN CLIO 2,591 3° PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 3,366 4° REDOLFI PABLO FIESTA 3,818 5° ABDALLAH HANNA CLIO 4,409 6° MICHIELETO ARIEL CLIO 5,124 7° MOHAMED LUCAS VW GOL 5,269 8° BAGNERA LUCAS CLIO 14,660 9° CHAPUR FACUNDO FIESTA 15,061 10° GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 17,197 11° PEREZ DIEGO CORSA 18,112 12° GONZALEZ EMILIANO CLIO 18,265 13° PIPKIN JUAN VW GOL 19,042 14° ROMERO DAMIAN FIESTA 19,251 15° BADARACCO TULIO CLIO 23,697 La próxima competencia se disputará en General Roca el 19 de septiembre.

foto crédito fórmula uno

Volkswagen Race Touareg III La marca alemana quien ya cuenta con tres victorias en el Dakar con este nuevo modelo ira por la tercera consecutiva por terrenos sudamericanos En la presentación llevada a cabo en un anfiteatro de Trier, cercano a la frontera de Luxemburgo, se hicieron presentes los integrantes de la escuadra con Carlos Sainz, Nasser Al Attiyah, Giniel De Villiers y Mark Miller, todos junto al director de Volkswagen Motorsport Kris Nissen. Las pruebas se han llevado entre España y Marruecos en las cuales se han recorrido más de 10.000 km sin problemas técnicos. Ahora deberá completar el rally de la Ruta de la Seda entre las ciudades rusas de San Petesburgo y Sochi Entre las mejoras del modelo podemos citar un aumento de potencia del orden de los 10 HP llegando a los 310 caballos y una mejora sustancial en cuanto a la refrigeración de la unidad y del combustible. El encargado de enfriar el aire de admisión (intercooler) ha sido optimizado Así se vienen preparando para Buenos Aires cuando el primero de enero comience el recorrido de 15 días con un recorrido cercano a los 4500 km Confirmado la F3 acompañará al TC 2000 Una vez más la Fórmula 3 Sudamericana estará junto al TC 2000 en esta oportunidad será en el callejero de Santa Fe. Además la categoría volverá a disputar una carrera nocturna el sábado 11 de setiembre, lo propio hará la de monopostos siendo la primera vez que lo haga en su historial En varias oportunidades ya han compartido un fin de semana de competencias con la del callejero será la séptima vez desde la primera vez allá por el año 2005 en Córdoba y Rafaela. Raikkonen tiene la venia de Citroën El piloto finlandés Kimi Raikkonen podría continuar en la próxima temporada dentro de las filas de Citroën, así lo manifestó el director deportivo Oliver Quesnel. Si bien no se han llevado a cabo conversaciones al respecto, las intenciones de la marca son de retenerlo No a propios si a extraños llama la atención como se posiciona una figura dentro de un equipo y más cuando se manejan los quilates de un campeón del mundo de Fórmula Uno. Ya que si analizamos la performance de Raikkonen en lo que va del año e incluyendo la competencia del domingo sobre asfalto no tuvo para muchos los resultados esperados, pero para el seno del equipo tiene aire suficiente hasta para renovarle el contrato. Para Mosley a Ferrari se le deberían quitar los puntos de Alemania Por lo visto en el Gran Premio de Alemania no hay dudas hasta el momento que hubo órdenes de equipo para la resolución de las posiciones en pista por parte de la escuadra Ferrari, según las apreciaciones de Max Mosley. Para el anterior presidente de la Federación Internacional del Automóvil ( FIA) no basta con haberle impuesto una sanción monetaria del orden de los 100.000 dólares al equipo, sino que además deberían avanzar sobre la quita de puntos El acontecimiento se produjo en la competencia disputada en Alemania el pasado 25 de julio cuando claramente Felipe Massa cedió el puesto a su compañero Fernando Alonso. Ahora el próximo 8 de setiembre se analizara lo ocurrido y puede haber novedades con respecto a lo ocurrido en aquella oportunidad. Lo asombroso es que los integrantes de las escuderías casi en su totalidad, ven con buenos ojos la implementación de dichas órdenes hacia sus pilotos en pista, sin importarles lo que opina el resto. Esta claro que en el automovilismo deportivo también es una pasión similar a la del futbol, ya que manejos de este tipo que en principio parecerían hacer peligrar el interés del público se diluyen con el tiempo por lo menos hasta el momento… Día de pruebas en Nueve de Julio Durante la semana se llevaron a cabo ensayos con miras a la competencia que se llevará a cabo en el circuito de Nueve de Julio. Además de la presencia de Jorge Trebbiani con su Chevrolet y el Falcon de Rafael Verna estuvo el Departamento Técnico de la ACTC, para evaluar a la marca Dodge. Estuvieron colaborando con las pruebas Juan Martín Trucco y los autos de Julio Cesar Catalan Magni y Juan Marcos Angelini. A grandes rasgos se estuvo evaluando a los autos con distintas resoluciones de pisos y de puesta a punto sacando grandes conclusiones que fueron recopiladas por el mencionado departamento bajo la dirección de Alejandro Solga Por su parte Facundo Ardusso estuvo probando un Chevrolet del JC continuando con su camino a la categoría. En tanto que José Ciantini volvió a colocarse el buzo pero para colaborar con el auto que dejo vacante Carlos Okulovich perteneciente al ingeniero Arana Que alguien a pague la luz Mediante un comunicado por la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC se conocieron nombre y las sanciones impuestas a infractores en la competencia de Salta. Según el informe del departamento de Energía Electric de la ACTC en el cual labro actas en el autódromo Martín Miguel de Guemes. Al parecer la anomalía se produjo en los tableros reglamentarios de electricidad provocando una saturación de consumo con interrupciones parciales de energía en las instalaciones del circuito, por tal motivo se procedió a sancionar con multas de $ 3.000 para Haz Racing Team con sus seis autos, AS Racing, Alifraco Sport, JP Racing, Castellano Power Team, AA Racing, Tango Competición, Navajo Racing, Daniel Grobocopatel Competición, W Garófalo Racing Team con sus dos autos. Multa de $ 5.000 para: Fabián Giustozzi, Carlos Alberto Laboritto, Forte Sport y JP Racing en sus dos vehículos, por impedir negarse a la inspección del departamento eléctrico responsable. Se deja aclarado que actitudes similares a los responsables aquí sancionados provocaron en Río Cuarto la saturación y caída del sistema eléctrico, lo que determinó que muchos equipos y familias de todo el circuito tuvieran que soportar las bajas temperaturas reinantes, algo que podría haberse evitado si se cumplía el reglamento correspondiente. Dichas sanciones deberán ser abonadas por los responsables antes de la próxima inscripción y realización de la competencia venidera. Asimismo se impartieron precisas instrucciones y refuerzo del personal de inspección en la materia para la carrera de Nueve de Julio recordándose a todos los participantes el estricto cumplimiento de todas las medidas de seguridad en la materia.

VIII GRAN PREMIO ARGENTINO HISTÓRICO SORTEO DEL ORDEN DE LARGADA Se llevo a cabo en la Sede Central del Automóvil Club Argentino el sorteo del orden de largada de los 324 automóviles inscriptos en el VIII Gran Premio Argentino Histórico 2010 que se realizará del 23 de septiembre al 2 de octubre por rutas y caminos de las regiones patagónicas y cuyanas. Se adjunta listado correspondiente por categorías y clases participantes. Comité Organizador

CATEGORIA “A” 101 VIDRIALES, Alberto Oscar MEZZANOTTE, Jose NSU PRINZ 1962 Gral.Pacheco 102 COBAS, Leandro Martin COBAS, Daniel Alejandro CITROEN 3 CV 1974 C.A.B.A 103 STARNATORI, Omar Alberto DI MELFI, Mario Alberto FIAT 600D 1963 Funes 104 ROSALES, Alberto LARRAN, Rodrigo NSU PRINZ 1975 Rafela 105 ZEOLI, Marcelo Claudio VALDORA, José Luis FIAT 600D 1966 La Lucila 106 QUATTROCCHI, Jorge Alberto QUATTROCCHI, Julian CITROEN 3 CV 1973 Caseros 107 PASTOR, Claudio Alberto GRACIANO, Ignacio Norberto CITROEN 3 CV 1973 Haedo 108 ESCUDERO, Sandro VILAR, Miguel Angel CITROEN 3 CV 1961 Villa Reynolds 109 HARTE, Eduardo Santiago HARTE, Andres Eduardo ISARD ROYAL T-700 1960 Villa Adelina 110 ROSSIGNOLI, Hector Felix RASPO, Stella Maris CITROEN 3 CV 1976 Olivos 111 SOLUCCI, Jorge SOLUCCI, Claudio ISARD ROYAL T-700

CATEGORIA "B"

201 IRIGARAY, Juan Carlos GONZALEZ, Susana Maria B. RENAULT 4 1986 Venado Tuerto 202 ZANARDI, Eduardo CRIVELLI, Claudia AUTO UNION 1000 S 1962 Azul 203 O'BRIEN, Patricio GALLO, Agustin FIAT 1100 1966 C.A.B.A 204 PENOUCOS, Cesar BARIFFI, Tulio FIAT 1100 1961 Azul 205 CHIAPPE, Norberto Aldo MILLARA, Ricardo A ABARTH 850 1969 Quilmes 206 OSTROWSKY, Ricardo Gabriel SINISGALLI, Mario Nicolas RENAULT GORDINI 1965 Adrogue 207 CARLETTI, Gaston Eduardo GALENDE, Matias RENAULT GORDINI 1967 Rio Cuarto 208 CARRILES, Gustavo Javier CARRILES, Fernando Javier RENAULT GORDINI 1975 Parada Robles 209 MORELLI, Hector SABATES, Liliana AUTO UNION FISSORE 1970 Rada Tilly 210 FERNANDEZ, Miguel Angel ESCUDERO, Leonor Beatriz AUTO UNION 1000 S 1965 Lujan 211 KRENN, Atilio CORTES RAMOS, Mariano D AUTO UNION 1000 S 1963 San Isidro 212 CASTRO, Guillermo Domingo COLOMBO, Luis Maria RENAULT GORDINI 1963 Lanus 213 CRUPI, Carlos Alberto RODRIGUEZ PARDO, Mario FIAT 1100 103D EXPORT 1971 Pergamino 214 ORIBE, Gustavo Daniel ROLDAN, Adrian Guillermo ABARTH 850 1958 Haedo 215 RAMIREZ, Eduardo MAXERA, Marisa Raquel ABARTH 1000 1967 C.A.B.A 216 MALAPONTE, Miguel Angel Vicente MALAPONTE, Veronica Belen AUTO UNION 1000 S 1967 Neuquen 217 SANTA COLOMA, Ezequiel DE RENSIS, Felix Andres FIAT 1100 1970 Santa Lucia 218 RUIZ, Alberto RUIZ, Facundo RENAULT GORDINI 1981 Montevideo 219 LATEULADE, Alberto URCERA, Alberto Hugo AUTO UNION 1000 S 1965 C.A.B.A 220 BONETTO, Marcelo Oscar BONETTO, Facundo RENAULT GORDINI 1963 C.A.B.A 221 CHERTIN, Mario A D E S I G N A R AUTO UNION 1000 S 1958 C.A.B.A 222 ALONSO, Raul Osvaldo A D E S I G N A R AUTO UNION 1000 S 1969 Mariano H.Alfonso 223 MACEDO, Sebastian REBELLATO, Daniel MINI COOPER 1976 C.A.B.A 224 LEDESMA, Jose Alberto CALUCH, José Alberto RENAULT GORDINI 1965 Concordia

CATEGORIA "C"

301 BREARD, Eugenio BELLO, Juan Pablo ALFA ROMEO GIULIETTA TI 1962 Beccar 302 BARR, John Leslie LACOUR, Ricardo E VOLKSWAGEN 1960 Uruguay 303 TOMASSI, Jorge DOMINGO, Alberto ALFA ROMEO GIULIA TI 1958 Adrogue 304 COSTA, Carlos Alberto HIGGS, Alberto Antonio VOLKSWAGEN 1975 Vicente Lopez 305 DAGOTTO, Raul Enrique LEONHARD, Hector ALFA ROMEO GIULIA TI 1961 C.A.B.A 306 FRERS, Delfina TRINCAVELLI SCHWANDER, Marily ALFA ROMEO GIULIETTA TI 1957 Bernal

CATEGORIA "D"

401 UZANDIZAGA, Eduardo Luis CARDONA, Manuel FIAT 1500 1963 C.A.B.A 402 ROVIRA, Edmundo Roberto VIVOT, Enrique Guillermo FIAT 1500 1969 Tandil 403 LITARDO, Mario Romeo TORRES, Patricio PEUGEOT 403 1968 Beccar 404 BORGA, Aldo CHOMIAK, Jorge FIAT 1500 COUPE 1967 Cordoba 405 MALET, Carlos BAGLIANI, Ruben Pablo FIAT 1500 1970 C.A.B.A 406 MINATEL, Sergio HACHADURIAN, Jorge Eduardo FIAT 1500 1968 Rio Cuarto 407 HORAK, Jorge Daniel CATTOLICA, Roberto Luis FIAT 1500 COUPE 1963 San Isidro 408 MENDOZA, Osvaldo MARTIN, Santiago Eduardo FIAT 1500 COUPE 1964 C.A.B.A 409 VACCA BERGARA, Alfredo FALCON, Hector Carlos FIAT 1500 COUPE 1963 C.A.B.A 410 GIAI, Oscar SENABRE, Jorge Gustavo FIAT 1500 COUPE 1967 9 de Julio 411 FORTTE, Luis FORTTE, Juan Francisco FIAT 1500 1969 C.A.B.A 412 COMBAL, Guillermo Fernando SORAIDE, Mauricio FIAT 1500 COUPE 1966 El Palomar 413 MORALES BUSTAMANTE, Jorge MACIEL, Josè Maria FIAT 1500 1969 C.A.B.A 414 COTELLA, Alberto MOLINAS, Alfredo FIAT 1500 1968 Villa Sarmiento 415 LUKASIEWICZ, Enrique ROTELLI, Raul Osmar FIAT 1500 COUPE 1968 San Isidro 416 NUÑEZ, Roberto GANDULFO, Carlos Alberto FIAT 1500 COUPE 1969 C.A.B.A 417 GARCIA, Alfredo Emilio URETA, Maria Elisa FIAT 1500 1968 Tres Arroyos 418 SALERNO, Alberto Rogelio MONTALDO, Silvio Santiago FIAT 1500 1968 San Antonio de Areco 419 LLAMOSAS, Carlos A D E S I G N A R FIAT 1500 COUPE 1966 Olivos 420 OSSO, Pedro OSSO, Leonardo FIAT 1500 1967 Pinamar 421 VARESE, Carlos Arturo UBOLDI, Eduardo A. FIAT 1500 COUPE 1969 La Plata 422 FERRAND, Claudio Miguel A D E S I G N A R FIAT 1500 COUPE 1968 Beccar 423 MARDON, Mario MERCANZINI, Juan Pedro FIAT 1500 COUPE 1969 Victoria 424 BALBACHAN, Luis BALBACHAN, Federico Luis PEUGEOT 403 1969 Olavarria 425 BUSTELO, Luis F SORAIDE DURAN, Eduardo FIAT 1500 1962 C.A.B.A 426 STIZZA, Roberto Osvaldo BOMBEN, Gustavo Luis FIAT 1500 1962 Chapuy 427 SCIACCHITANO, Sergio Carlos RODIGUEZ, Mariano Gaston FIAT 1500 1968 Pilar 428 MAGGI, Julio MAGGI, Alejandro FIAT 1500 COUPE 1969 San Antonio de Areco 429 REPETTO, Alberto Daniel REPETTO, Carlos Omar FIAT 1500 1968 C.A.B.A 430 BEBER, Oscar Alberto LUIS, Jorge Alberto FIAT 1500 COUPE 1968 Pergamino 431 TERZA, Daniel Alberto A D E S I G N A R FIAT 1500 1967 Martinez 432 GIULIANI, David Oscar DIAZ, José Hector FIAT 1500 1964 Hurlingham 433 GUILLET LUCERO DE LA ROCHA, Alberto FIAT 1500 COUPE 1961 C.A.B.A 434 GARCIA GUEVARA, Alejo PEÑA, Santiago FIAT 1500 1969 C.A.B.A 435 LAINO, Ricardo Mario PESOLILLA, Ernesto FIAT 1500 1969 Rosario 436 SABATINI, Ricardo Roberto SCHREINER, Amelia FIAT 1500 1967 Lanus 437 ARAMENDI, Federico COLMEGNA, Luis PEUGEOT 403 1963 Florida 438 TOFALO, Andres A D E S I G N A R FIAT 1500 1967 Adrogue 439 REDOLFI, Alberto NATALE TADEO, Pedro FIAT 1500 1969 Ranelagh 440 NARICE, Tom ABELLA NAZAR, Cristian PEUGEOT 403 1967 Villa Ballester 441 GORIS CAÑAS, Ricardo Osvaldo CALVIELLO, Leonardo Gabriel FIAT 1500 1967 C.A.B.A 442 MENTASTI, Luis Angel AUGE ARECO, Gaston ALFA ROMEO GIULIA 1967 Rosario 443 VARNI, Ricardo O GIANIOTTI, Juan Carlos FIAT 1500 1963 Martinez 444 MIRABELLI, Juan Alberto VITALE, Juan Alejandro FIAT 1500 COUPE 1968 Cordoba 445 CARO, Guillermo A CANIL, Ana PEUGEOT 403 1967 C.A.B.A 446 FALCON, Daniel E. MENDEZ HERGO, Marcelo BORGWARD ISABELLA 1968 Funes 447 DANTE, Daniel DI BENEDETTO, Adolfo Miguel FIAT 1500 1963 C.A.B.A 448 ARANEO, Carlos Hugo ZOCCANTE, Jorge FIAT 1500 COUPE 1960 Bragado 449 FONTANA, Jorge Eduardo GATTELET, Raul Oscar FIAT 1500 1969 Bernal 450 ANSELMO, Juan Ernesto RODRIGUEZ, Eduardo BORGWARD ISABELLA 1969 Vicente Lopez 451 TORIGGINO, Carlos Horacio GONZALEZ, Ricardo Fabian FIAT 1500 1969 C.A.B.A 452 DURAN, Alberto FERNANDEZ GONZALEZ, Eduardo FIAT 1500 1969 Llavallol 453 ABAT, Pablo E. SANTIAGO, Hector R PEUGEOT 403 1965 C.A.B.A 454 MARTICH, Roberto Eduardo RESPIGGI, Carlos Alberto FIAT 1500 1966 Zarate 455 RODRIGUEZ , Guillermo Daniel PRUZAN, Leonardo Sergio PEUGEOT 403 1969 San Justo 456 BARROS, Martin BERTOLACCI, Gabriel Carlos FIAT 1500 1955 Martinez 457 CARABELLESE, Enzo Miguel CARABELLESE, Marco Miguel FIAT 1500 COUPE 1968 Olivos 458 PENNACCHIONI, Luis GOMEZ, Juan Carlos FIAT 1500 COUPE 1966 Olivos 459 MERLINO, Luis Alberto MERLINO, Rocio Belen FIAT 1500 1967 C.A.B.A 460 ZIVEC, Ricardo Danilo ZIVEC, Gustavo Damian FIAT 1500 1960 C.A.B.A 461 BONIFACE, Hector Juan GIAMPA, Jose FIAT 1500 1964 Villa Allende 462 DEL YESSO, Pablo MATAESCUSA, Daniel Omar FIAT 1500 1963 Vicente Lopez 463 GALLO, Daniel GALLO, Mario Agustin FIAT 1500 COUPE 1968 San Fernando 464 ROSENBERG, Eduardo ROSENBERG, Javier VOLVO PV544 1966 Munro 465 CASTRO, Carlos CILLI, Nicolas ALFA ROMEO GIULIA 1969 Vicente Lopez 466 GIANELLI, Pablo DOMATO, Juan Hector FIAT 1500 1967 C.A.B.A 467 SOVRAN, Carlos Alberto Antonio SOVRAN, Anabela FIAT 1500 1960 C.A.B.A 468 MION, Luis Alberto ROSA, Hector Antonio FIAT 1500 COUPE 1967 Villa Bosch 469 FURLANETTO, Roberto TORRES, Adrian Alberto FIAT 1500 1967 Arrecifes 470 STAINO, Carlos Alberto BELLON, Carlos Teodoro FIAT 1500 COUPE 1967 Villa Mercedes 471 BECK, Guillermo SERRICHIO, Sergio FIAT 1500 1970 Caseros 472 GIRAUDO, Alejandro A D E S I G N A R FIAT 1500 1966 Martinez 473 PERNA, Jose PERNA, Pablo Cesar FIAT 1500 1967 Rio Grande 474 FAZZI, Néstor Héctor MEISZNER, German Luis FIAT 1500 1967 C.A.B.A 475 GALBARSANINI, Juan Carlos GUILLERMIN, Francisco FIAT 1500 COUPE 1967 C. Del Uruguay 476 TERUEL, Claudio DI FRANCO, Gustavo Eduardo FIAT 1500 1963 C.A.B.A 477 GALARDI, Luis GALARDI, Gaston FIAT 1500 COUPE 1962 Pilar 478 COUTO, Rolando Amilcar ZANLUNGO, Eduardo Fabio FIAT 1500 1966 Villa Mercedes

CATEGORIA "E"

501 ABELLA NAZAR, Arturo A D E S I G N A R PEUGEOT 404 1968 San Isidro 502 FLAGEAT, Horacio Rolando DE JESUS, Martha Ofelia PEUGEOT 404 1972 Pergamino 503 ALBRECHT, Adolfo Juan ALBRECHT, Juan Eduardo VOLVO 122 1962 Villa Carlos Paz 504 TURINI, Ernesto Bernardo CURSARO, Pedro Daniel PEUGEOT 404 1979 C.A.B.A 505 GOMEZ FERNANDEZ, Miguel Ángel ALVAREZ FERNANDEZ, Christian PEUGEOT 404 1971 C.A.B.A 506 BERISSO, Carlos BERISSO, Guillermo VOLVO 122 1963 C.A.B.A 507 VILLACE, Daniel LOZANO, Francisco PEUGEOT 404 1974 Alta Gracia 508 GARCIA ESCOLANO, Raul GARCIA ESCOLANO, Silvia PEUGEOT 404 1971 San Isidro 509 BUFFA, Oscar Ramon JURI, Ana Cristina PEUGEOT 404 1980 V. Carlos Paz 510 COMBA, Carlos Humberto CASTRILLO, Andre PEUGEOT 404 1974 Lomas de Zamora 511 LOZZA, Omar Jorge LOZZA CORES, Emanuel PEUGEOT 404 1974 Florida 512 DIAZ, Daniel PESQUEIRA, Guillermo PEUGEOT 404 1966 C.A.B.A 513 OSMAN, Moises Eduardo OSMAN, Maximiliano S. PEUGEOT 404 1979 Bª Vª Belgrano 514 BEATRIZ, Claudio BEATRIZ, Guido PEUGEOT 404 1974 Hudson 515 ALBERTAZZI, Ulises ALBERTAZZI, Luciano PEUGEOT 404 1969 Bernal 516 VEZZATO, Vicente BASCANS, Miguel PEUGEOT 404 1972 Quilmes 517 LIONETTI, Jose Luis SANTANGELO, Miguel Angel PEUGEOT 404 1972 Lomas de Zamora 518 VILLACE, Agustin VILLACE, Jorge Osvaldo PEUGEOT 404 1977 Alta Gracia 519 DI TELLA, Carlos CANEDO, Hector PEUGEOT 404 1975 Arguello 520 GAGLIARDI, Gustavo ARNAUDO, Miguel PEUGEOT 404 1971 Cordoba 521 GARCIA, Jorge Daniel MONACO, Roberto VOLVO 122 1963 C.A.B.A 522 SAUTON, Carlos FREITAG, Lutz Gerardo PEUGEOT 404 1979 San Isidro 523 MARTINEZ, Heriberto RODRIGUEZ, Jorge PEUGEOT 404 1974 Cordoba 524 GUTESMAN, Gabriel Omar GUTESMAN, Rolando Ariel PEUGEOT 404 1979 C.A.B.A 525 ALBANO, Armando VASENA, Juan Martin PEUGEOT 404 1968 C.A.B.A 526 BERMUDEZ ZAERA, Alejandro M. BARREIRO, Maria Mara PEUGEOT 404 1970 Bahia Blanca 527 BAUDOINO, Alberto VALLE, Norma Beatriz PEUGEOT 404 1974 Tigre 528 ROMERO, Julio Cesar TCHERECHANSKY, Ernesto PEUGEOT 404 1974 C.A.B.A 529 HERCE, Eduardo MOTYLUR, Juan PEUGEOT 404 1976 Florida 530 PANNUNZIO, Pablo Hector DEL FEDERICO, Adrian PEUGEOT 404 1973 Beccar 531 CORDOBA ALI, Sergio Fernando SANTIAGO, Rodrigo PEUGEOT 404 1971 Cordoba 532 TOSONE, Oscar FERRARO, Marcelo PEUGEOT 404 1974 C.A.B.A 533 FALCON, Jorge Alberto LERDA, Carlos Alberto PEUGEOT 404 1965 Quilmes 534 BOSCH TAGLE, Ramon Ignacio VERZINI LUQUE, Hernan PEUGEOT 404 1966 Cordoba 535 DONOSO, Aldo Luis DONOSO, Santiago PEUGEOT 404 1979 Rio Grande 536 PUGH, Gerardo Enrique RUIZ, Josè Fernando PEUGEOT 404 1975 Com. Rivadavia 537 MAZZETTI, Gustavo ETEROVICH, German PEUGEOT 404 1976 S.A.de Areco 540 GALLEANO, Sergio Mario PORFIRI, Mario Enrique PEUGEOT 404 1974 Mar del Plata 539 GALLO, Aldo CHIO, Jorge Daniel PEUGEOT 404 1973 Lomas de Zamora 538 FERNANDEZ AGUIRRE, Luis FERNANDEZ AGUIRRE, Raul PEUGEOT 404 1976 Martinez 541 GARCIA, José Antonio Jesús GENERO, Leandro Miguel PEUGEOT 404 1971 C.A.B.A 542 BARCELO, Sergio A BALDOMA, Carlos Raymundo PEUGEOT 404 1971 Arrecifes 543 PRADILLA GARCIA, Gustavo PRADILLA GARCIA, Andres PEUGEOT 404 1966 Colombia 544 ZANUSSI, Alejandro SALERNO, Pedro E PEUGEOT 404 1972 C.A.B.A 545 POUSO, Hugo Ernesto RODRIGUEZ FRACCHIA, Damian PEUGEOT 404 1975 Carilo 546 PORACCHIA, Ricardo PORACCHIA, Erico PEUGEOT 404 1970 Del Viso 547 FRIA SILVA, Ernesto Domingo LECUONA, Sebastian PEUGEOT 404 1973 S M de Tucuman 548 PEREZ, Ruben Omar ROSSOTTI, Graciela Teresa PEUGEOT 404 1974 C.A.B.A 549 TERAN, Juan Manuel TAGLE, Adriana Maria PEUGEOT 404 1974 Cordoba 550 GRACIARENA, Miguel BARTET,, Delia PEUGEOT 404 1977 C.A.B.A 551 CASALE, Florencio Victorio CASALE, Daniel Francisco VOLVO PV544 1962 C.A.B.A 552 URROZ, Gustavo Daniel URROZ, Maria Macarena PEUGEOT 404 1977 Pilar 553 PRATS, Duilio Angel OZERIO, Sergio Andres PEUGEOT 404 1974 Rosario 554 SCATTINI, Fernando ASTORELLI, Francisco PEUGEOT 404 1973 C.A.B.A 555 ALVAREZ, Norberto BACKHAUS, Edgardo PEUGEOT 404 1980 C.A.B.A 556 RIVERO HAEDO, Carlos BARRAGAN, Raul PEUGEOT 404 1972 C.A.B.A 557 FERRERO, Luis Alberto D´AGROSA, Nicolas PEUGEOT 404 1978 C.A.B.A 558 ROSSI, Edgardo ROSSI, Gustavo Humberto PEUGEOT 404 1970 Del Viso 559 ACEBRAS, Rodolfo PREADELLI, Anibal PEUGEOT 404 1968 Caseros 560 JUYERO, Juan Rafael DI GENNARO, Ruben R. PEUGEOT 404 1971 C.A.B.A 561 CLEMENT, Gaston Jorge OLIVERA, Maria Margarita PEUGEOT 404 1972 San Isidro 562 PEREZ, Carlos Ernesto CABBAD, Elias PEUGEOT 404 1975 C.A.B.A 563 BOO, Guillermo Tomas BALAGUE, Gerardo D PEUGEOT 404 1975 Arrecifes 564 PORTATADINO, Luis GONZALEZ VIDELA, Adrian PEUGEOT 404 1974 C.A.B.A 565 RAMPAZZI, Juan Carlos RAMPAZZI, Cesar Alejandro PEUGEOT 404 1974 Lujan 566 MUSAN, Antonio Andres A D E S I G N A R PEUGEOT 404 1973 C.A.B.A. 567 MARESCA, Carlos Natalio MARESCA, Santiago Martin PEUGEOT 404 1972 9 de Julio 568 LACAZE, Raúl A D E S I G N A R PEUGEOT 404 1970 Arrecifes 569 ZACARIAS, Marcelo Alberto VENTURA, Ana Maria PEUGEOT 404 1972 Quilmes 570 REMOHI, Carlos DURAN PEUGEOT 404 1974 Quilmes 571 FERNANDEZ SAN MARTIN, Luis R. RUIZ ZUVIELKI, Ricardo PEUGEOT 404 1975 S M de Tucuman 572 FARRELL, Daniel BELLOTO, Aldo PEUGEOT 404 1973 San Miguel 573 BENDEL, Gustavo GRIFFO, Jose Domingo PEUGEOT 404 1974 C.A.B.A 574 CONDE, Alberto CONDE, Liana Haydee PEUGEOT 404 1967 C.A.B.A 575 BORDON, Juan Jose BELLO, Alejandro PEUGEOT 404 1972 Cordoba 576 FERNANDEZ, Juan Carlos BOUTET, Leonardo Daniel PEUGEOT 404 1973 C.A.B.A 577 GALVE, Cristian ENCINAS, Juan Antonio PEUGEOT 404 1966 C.A.B.A 578 DESTEFANO, Eduardo Joaquin ROLDAN, Graciela PEUGEOT 404 1967 Lincoln 579 NOGARA, Carlos Alberto GENOVESIO, Ruben Hector PEUGEOT 404 1974 Venado Tuerto 580 ARAQUISTAIN, Roberto ARREGUI, Miguel angel PEUGEOT 404 1978 Tandil

CATEGORIA "F"

601 CAMPA, Manuel BRAGADIN, Pipo TORINO 380 1969 Martinez 602 TOMASELLO, Juan Eduardo TOMASELLO, José MERCEDES-BENZ 220 1965 Canning 603 VERGAGNI, Edgardo Ignacio SORRENTINO, Victor BERGANTIN IKA 1967 Alta Gracia 604 TORRES LACROZE, Luis Esteban FERRER FRONTERA TORINO 380 1961 Adrogue 605 URREA, Manuel M. URREA, Alba de FORD MUSTANG 1968 Santa Rita 606 DI GANGI, Marcelo Antonio FAVUZZI, Luis Mauricio FORD FALCON 1969 Ituzaingo 607 TORREGIANI, Guillermo STUPP, Juan Carlos TORINO 380 1967 C.A.B.A 608 RODRIGUEZ, Norberto FRECHOU, Alejandro TORINO 380 1965 Monte Grande 609 CARDONA, Nearco PEÑALVA, Oscar Roberto FORD FALCON SEDAN 1966 Tandil 610 FRENKEL, Marcelo FRENKEL, Pablo Gabriel BMW 2002 1973 C.A.B.A 611 GONZALEZ, Julio Alberto GONZALEZ, Julio Matias BMW 2002 1969 Parana 612 MARATEA, Eduardo MARATEA, Alberto TORINO 380 1968 Don Torcuato 613 TORRENT, José Luis TORRENT, Ignacio CHEVROLET SEDAN 4 P 1966 Mar del Plata 614 CISTARI, Guillermo JACOME, Fernando TORINO 380 1965 Acassuso 615 LOPEZ, Jose Luis FERNANDEZ, Oscar CHEVROLET 400 1969 C.A.B.A 616 ALVAREZ, Diego Martin ALVAREZ, Patricio Sebastian TORINO 380 1967 9 de Julio 617 CASTRO, Hector Ramon NUÑEZ, Pablo Fernando BMW 2002 1968 Venado Tuerto 618 PARDAL, Hector Gerardo PARDAL, Marianela TORINO 380 1957 Pergamino 619 PALACIO, Juan Carlos Ronald LOPEZ, Alejandro José FORD FALCON 1966 Gral. Pinto 620 MERCANTE, Marcos Antonio MERCANTE, Nazarena FORD FALCON 1965 Bella Vista 621 IBAÑEZ, Roberto IBAÑEZ, Pablo Luciano CHEVROLET 400 1962 Venado Tuerto 622 ROUMIEU, Miguel Enrique ITURRE, Jorge Omar VALIANT III 1966 Venado Tuerto 623 TESSAROLO, Eduardo J TESSAROLO, Carlos Alberto FORD FALCON 1964 San Isidro 624 APPELLA, Juan Carlos APELLA, Alejandro FORD FALCON 1965 Venado Tuerto 625 REDI, Ordoner Renato LEMOINE, Luis Maria CHEVROLET 400 1962 C.A.B.A 626 GANDULFO PAZ, Pedro BUSTAMANTE, Pablo Luis FORD MUSTANG 1968 R. de Escalada 627 SOLANS, Hector Agustín SOLANS, Ariel Lisandro CHEVROLET 400 1965 Benavidez 628 LOMAGLIO, Juan Carlos LOMAGLIO, Juan Carlos CHEVROLET 400 1967 Adrogue 629 DIMMER, Guillermo DIMMER, Patricio CHEVROLET 400 1964 Monte Grande 630 PERCOSSI, Juan Jose PERCOSSI, Juan Pablo TORINO 380 1964 Bernal 631 PULTERA, Hugo ESPINOZA, Alfredo FORD FALCON 1962 C.A.B.A 632 VIEGA, Nestor Hugo DEVOTO, Enrique Ruben FORD FALCON 1961 C.A.B.A 633 MAY, Carlos Guillermo MAY, Francico Guillermo MERCEDES-BENZ 220 1965 Quilmes 634 MARTINEZ CASAS, Jorge Ignacio MARTINEZ CASAS, Jorge R. TORINO 380 1962 San Isidro 635 ROSAS, Raul Dionisio HENDIC, Nicolas FORD COUPE 1968 C.A.B.A 636 POGGIO, Leandro POGGIO, Aldo FORD FALCON 1956 Comodoro Rivadavia 637 DE LA SERNA, Ricardo Francisco AYERZA, Maximo MERCEDES-BENZ 220 1967 Bell Ville 638 MAYOL, Ignacio BARRACO, Diego FORD FALCON 1969 C.A.B.A 639 BARBUY, Atilio Domingo BONADEO, Javier A. TORINO 380 1970 Cordoba 640 SABBADINI, Roberto TANTOS, Walter Hugo FORD FALCON 1972 P. Del Este 641 ACHAVAL, Francisco DE ABELLEYRA, Roberto FORD FALCON 1966 Pergamino 642 MANCILLA, Jorge AICARDI, Alberto Dino BMW 2002 1969 San Isidro 643 MOSCA, Carlos Miguel Angel MOSCA, Carlos Gabriel M VALIANT III 1965 Lincoln 644 VIDAL, Gustavo TIRRI, Romulo MERCEDES-BENZ 220 1964 N. de la Riestra 645 DUKAREVICH, Pablo MENVIELLE, Emilio Enrique TORINO 380 1968 C.A.B.A 646 ECHEVERRIA, Arnaldo COMPAGNUCCI, Ruben FORD FALCON 1966 Oriente 647 GIANNECHINI, Luis Armando VAN DEN HEUVEL, Guillermo N. CHEVROLET 400 1971 C.A.B.A 648 BARRERE, Juan José BERRETTA, Alfredo TORINO 380 1964 C.A.B.A 649 SCALCO, Ramon Francisco Urbano SCALCO, Liliana FORD FALCON 1968 Berazategui

CATEGORIA TCA

2 REPILA, Juan Carlos MEIJIDE, Eduardo Jorge FORD COUPE 1940 C.A.B.A 3 SALADINO, Cayetano RIKKERS, Francisco CHEVROLET COUPE 1940 Neuquen 33 DALY, Alejandro E VIGNAU, Juan Pablo CHEVROLET COUPE 1938 Beccar 5 FALABELLA, Cali ARIAS, Leo CHEVROLET COUPE 1939 Quilmes 6 SANTOS, José María BARELLO, Omar Ramon CHEVROLET 1940 C.A.B.A 7 LO VALVO, Angel Luis LO VALVO, Andrea Lorena MERCURY COUPE 1937 C.A.B.A 8 MERCADO VIRASORO, Juan VEDOYA, Eugenio Alberto FORD COUPE 1939 C.A.B.A 9 DAVIDOVICH, Gabriel DAVIDOVICH, Gustavo FORD COUPE 1938 San Isidro 10 PASCUZZI, Alberto MALLIA, Cristian FORD COUPE 1937 C.A.B.A 4 COMITÉ, Leonardo JACOB, Carlos Alfredo CHEVROLET COUPE 1940 Inglaterra 12 EDBROOKE, Pedro Antonio A D E S I G N A R FORD COUPE 1939 Lujan

CATEGORIA TC B

21 MABELLINI, Felix Natalio ARAMBURU, Hector Alcides FORD COUPE 1938 Cipolletti 22 MAZZEO, Jorge Erasmo RIOS, Maria Ester CHEVROLET COUPE 1938 Capilla del Señor 23 DE FELIPPO, Felix FERREYRA, Jose Marcos CHEVROLET COUPE 1938 San Nicolas 24 SARRI, Pedro GONZALEZ, Ruben FORD COUPE 1946 C.A.B.A 25 AGUILAR, Hayle A D E S I G N A R CHEVROLET COUPE 1938 Uruguay 26 DURAN, Jorge FORNARA, Alejandro Fabian CHEVROLET COUPE 1939 Cañuelas 27 PETTIGREW, Federico Ernesto VIDAL DE PETTIGREW, Hebe G MERCURY CUPE 1947 Boulogne 28 KORN, Jorge YANKILEVICH, Oscar FORD COUPE 1938 C.A.B.A 29 DE LA TORRE, Matias Emilio DE LA TORRE, Sebastian Matias FORD COUPE 1938 Bahia Blanca 30 LOPEZ, Daniel Edgardo LOPEZ, José Angel CHEVROLET COUPE 1940 Venado Tuerto 31 GOMEZ, Ernesto Edgardo CROUZAT, Sebastian FORD COUPE 1940 Venado Tuerto 32 GONZALEZ, Jorge Roberto PEÑA, Ruth FORD COUPE 1940 C.A.B.A 34 BARROSO, Oscar Angel SAENZ, Aldo Mariano CHEVROLET COUPE 1940 Florida 35 CARRIL, Manuel E IBRAHIM, Alberto A FORD COUPE 1939 Munro 36 BAUDRACCO, Osman CAPARROS, Edgardo CHEVROLET COUPE 1935 Vicente Lopez 37 RATCLIFFE, Ricardo Walter RATCLIFFE, Moses Stanley CHEVROLET COUPE 1940 C.A.B.A 39 GARCIA, Ruben Lujan MONTAGNA, Ricardo M CHEVROLET COUPE 1936 Wilde 40 COSTAS, Miguel Angel COSTAS, Oscar Hector CHEVROLET COUPE 1947 Avellaneda 41 FISCARDI, Hector Ruben VACCAREZZA, German Alberto CHEVROLET COUPE 1938 Gral. Pacheco 44 PELAEZ, Cecilio Eugenio SASIA, Juan Pablo CHEVROLET COUPE 1941 C.A.B.A 45 RODRIGUEZ, Julio Cesar DIAZ MAYER, Carlos Maria CHEVROLET COUPE 1941 C.A.B.A 46 FERREIRA, Alejandro Manuel EUSEVI, Alberto FORD COUPE 1937 C.A.B.A 47 BIGLIAZZI, Eugenio BIGLIAZZI, Sergio Gustavo CHEVROLET COUPE 1939 Aimogasta 48 CIANI, Marcos GIOVAGNOLI, Francisco CHEVROLET COUPE 1947 Rufino 50 GIOVANNINI, Enrique Francisco SHERTLIN, Ruben FORD COUPE 1937 Villa Cañas 51 LOPEZ, Javier Ivan LOPEZ, Ricardo Raul CHEVROLET COUPE 1938 Ing. Maschwitz 52 DELANEY, Juan Carlos SABATE, Oscar Alberto CHEVROLET COUPE 1940 Berabevu 53 QUADRELLO, Ivo BASTE, Jorge Luis CHEVROLET COUPE 1936 Mercedes 54 NOCA, Luis Alberto GONZALEZ, Raul CHEVROLET COUPE 1937 Venado Tuerto 55 CECCHI, Silvio Roberto CHELIATTI, Antonio CHEVROLET COUPE 1940 El Talar 56 BORGATELLO, Pedro Alberto PERELLO, Eduardo FORD COUPE 1938 Colon 57 MAJDALANI, Miguel T. GIL, Atilio E. FORD COUPE 1938 Venado Tuerto 58 FERRARI, Oscar Eduardo FERRARI, Kela CHEVROLET COUPE 1938 San Fernando 59 D ATTELLIS, Carlos Enrique COLOMBO, Ricardo H FORD COUPE 1941 Venado Tuerto 60 MAMAZZA, Juan Carlos MAMAZZA, Miguel Angel FORD COUPE 1938 Venado Tuerto 61 RE, Juan Bautista RE, Gustavo Sergio CHEVROLET COUPE 1936 Venado Tuerto 62 RAIMONDI, Héctor POCH, Mercedes CHEVROLET COUPE 1936 Necochea 63 MUZZIN, Carlos Alberto A D E S I G N A R CHEVROLET COUPE 1937 Vicuña Mackena 64 MAXIMINO, Carlos MAXIMINO, Lisandro MERCURY COUPE 1938 San Martin CATEGORIA TC C 49 DEDOLA, Fernando Oscar ROCCO, Hector FORD FALCON 1969 C.A.B.A 72 CASTANY, Juan Manuel CABANNE, Silvia FORD FALCON 1965 C.A.B.A 73 ESNAL, Juan Manuel MENENDEZ, Alfredo CHEVROLET 400 1965 Beccar 74 GERMANA, Juan Carlos FISCHER, Norberto TORINO 380 W 1967 C.A.B.A 75 PASQUALINI, Daniel DONDI, Roberto FORD FALCON 1971 Bahia Blanca 42 KNUDSEN, Juan Esteban MEIZOSO, Maria Elena TORINO 380 W 1967 Tres Arroyos 77 VISIR, José KELLY, Carlos TORINO 380 W 1968 Don Torcuato 78 ACHAVAL RODRIGUEZ, Agustin MARTIN Y HERRERA, Esteban FORD FALCON 1962 O.ivos 79 HORVAT, Claudio MARTINEZ, Horacio FORD FALCON ANGOSTADO V8 1974 Comodoro Rivadavia 80 CUECCO Jorge Alberto A D E S I G N A R VALIANT III 1965 Elortondo 81 GANDULFO FIORINI, Pedro FIORINI, Bruno Alejandro TORINO 380 W 1967 Gral. Pinto 82 SEGUI, Victor Salvador A D E S I G N A R CHEVROLET 400 CHEVITÚ 1970 C.A.B.A 43 KNUDSEN, Lucas Mariano LEMBLE, Amanda TORINO LIEBRE 1 1/2 1973 Tres Arroyos 84 MAZZIPPI, Mario Raúl PAVICICH, Ricardo FORD 1938 San Eduardo 85 SEMERIA, Carlos Alberto SEMERIA, Fernando Augusto FORD CUPE 1937 Glew 86 CEREIJIDO, Miguel Angel PONCE . Luis Francisco TORINO 380 W 1967 Moreno 87 PANIGADI, Norberto Jorge BATTAGLIA, Teodoro FORD COUPE 1965 Lomas de Zamora 88 CABARCOS, Arturo RICCIO, Carlos TORINO 380 W 1967 La Lucila 89 BELAMENDIA, Omar Rafael DI MEGLIO, Luis Oscar FORD FALCON 1981 Bahia Blanca 90 LANG, Luciano LANG, Fernando TORINO 380 W 1970 Tigre 91 GOMEZ, Emiliano Ruben GOMEZ, Hector Rubén TORINO 380 W 1969 Monte Grande 92 FORNS, Martin Francisco FORNS, Martin Emilio TORINO 380 W 1967 La Lucila 93 GODOY, Rosendo RUCCABRUNA, Heber FORD FALCON 1972 Pergamino

fuente prensa ACA

Llega en noviembre a Argentina el Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design Diseño, tecnología y seguridad en el auto chico global de Ford Ford Argentina anunció la llegada al mercado local del Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design. Exitoso y varias veces premiado, es el primer modelo global de la marca que comenzará a ser comercializado en Argentina a mediados de noviembre del 2010. De impactante diseño y provisto de un nivel de equipamiento en tecnología y seguridad que lo distingue entre los modelos ofrecidos en el segmento de autos chicos, el Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design se posicionará en el segmento de autos chicos premium, complementando la presencia de Ford en el importante segmento B del mercado junto con el Ford Ka y el Ford Fiesta One. El mismo será fabricado en la planta de Ford de Cuautitlán (México) cuya producción está destinada a abastecer los mercados de Norteamérica y Sudamérica. El modelo que se comercializará en Argentina esta basado en una carrocería de 5 puertas correspondiente a la primera plataforma global de Ford para autos pequeños, introducido al mercado europeo en el año 2008, el Ford Fiesta Kinetic Design es el primer hito de uno de los pilares estratégicos del Plan One Ford que se está llevando adelante con fuertes inversiones en todas las regiones. Este pilar consiste en diseñar y desarrollar vehículos globales que logren satisfacer las expectativas, necesidades y deseos de los consumidores de todos los mercados del mundo. De este multipremiado modelo global de Ford se llevan vendidas alrededor del mundo más de 950.00 unidades desde su lanzamiento en el año 2008, resultando el auto más vendido de Europa durante el primer trimestre de 2010. El Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design es un puro exponente del atractivo lenguaje de diseño "Kinetic Design", -diseño que trasmite energía en movimiento-, hoy presente en el Focus, el Kuga, el Mondeo y el S-Max. Su grilla en forma de trapecio invertido, la elevada línea del capo, sus pronunciados pasos de ruedas y sus llantas de aluminio de 16" refuerzan su musculosa apariencia exterior, resaltada por las luces de posición delanteras de LED que integran tecnología con diseño. Propulsado por el motor Sigma 1.6L TiVCT construido íntegramente en aluminio, de gran respuesta y flexibilidad a bajas revoluciones sin resignar toda la potencia de los 120 CVs altas revoluciones, sumamente liviano y muy eficiente en el consumo y en sus emisiones. Cuenta con caja de transmisión manual de cinco velocidades, y dirección de asistencia eléctrica (EPAS) que reduce la complejidad de un sistema de dirección convencional, ahorra peso, reduce el consumo de combustible y mejora el confort de manejo. El Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design cuenta con un alto nivel de equipamiento en seguridad. El mismo viene equipado con un conjunto de 7 airbags; 2 frontales de 2 etapas, 2 laterales y 2 de cortina para los ocupantes laterales de las plazas delanteras y traseras, más 1 para la rodilla del conductor. Frenos con ABS, el control de tracción (AdvanceTrac) y el control de estabilidad electrónico (ESC) son estándar en el Nuevo Fiesta Kinetic Design, junto con los pre-tensores de cinturón de seguridad y seguros para niños en puertas traseras. Este nuevo modelo global de Ford está destinado a cumplir un rol fundamental en la estrategia de la marca del ovalo en Argentina. El mismo complementará el importante portafolio actual expandiendo la exitosa línea de diseño Kinetic Design al segmento de los autos chicos y haciendo más accesible las modernas tecnologías de Ford en conectividad, confort, dinámica de manejo y seguridad para los clientes de este segmento, contribuyendo de esta manera a incrementar la participación de mercado en Argentina. fuente Relaciones Institucionales de Ford Argentina

Un Ayrton en lo más alto de la Fórmula Renault 2.0

Gran trabajo desde el primer contacto con la pista por parte de Ayrton Molina quien obtuvo una excelente victoria en este técnico trazado riojano. Por su parte Kevin Icardi pese a haber intentado durante toda la carrera hacerle cometer un error al líder se debió conformar con un podio más y los puntos que pudo descontarle a Franco Vivian quien arribó en el noveno lugar. En el tercer lugar arribó Nicolás Trosett. Segunda victoria y primera con estos motores en la divisional por parte de Molina. 1 6 MOLINA AYRTON GF RACING 19 23;49,726 2 4 ICARDI KEVIN WERNER P.ROMBO 19 1,345 3 8 TROSSET NICOLAS WERNER P.ROMBO 19 3,648 4 9 GERBALDO MARIO G.WERNER COMP. 19 8,440 5 14 GIROLAMI FRANCO GASTONDAMMIANO 19 11,364 6 22 COLLINO GIANFRANCO LITORAL GROUP 19 20,841 7 12 GARCIA ANTONINO JLS M.SPORT 19 22,725 8 92 MUCHIUT MARCOS WERNER JR. 19 23,371 9 3 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 19 25,182 10 23 CONTA FACUNDO G.WERNER COMP. 19 37,644 11 74 BASCO JUAN MANUEL BASCO R.TEAM 19 37,974 12 11 AIMAR MARTIN WERNER P.ROMBO 19 42,555 13 35 GALETTO MATIAS GR SPORT TEAM 19 52,887 14 18 CALAMARI AGUSTIN GF RACING 19 53,311 15 20 MOISES FEDERICO MSG 19 56,018 16 76 BORGNINO WILSON GR SPORT TEAM 19 1;00,892 17 41 CACERES EMMANUEL BASCO R.TEAM 18 23;57,717 18 24 GIULIANI CARLOS LITORAL GROUP. 18 24;04,040 19 46 DI NOTO RAMA CLAUDIO G.WERNER COMP. 18 24;20,802 20 45 ETMAN BRUNO WERNER JR. 17 24;38,100 21 72 VIVIAN IGNACIO FIV FORMULA 15 19;21,021 22 16 SALAVERRIA GERARDO GF RACING 6 7;57,408 23 44 MUNOS MATIAS BOUVIER RACING 5 6;48,434 24 29 FARINA AMADIS JLS M.SPORT 3 4;05,016 25 19 CONTA OSCAR GF RACING JR 2 2;40,814 Record de Vuelta: Auto N°8 (Nicolás Trosset) Tiempo: 1m.14s.444/1000 en la vuelta 3 a un promedio de: 157,939 Km/h.

Promedio del ganador: 156.250 Km/h.

Auto N°15 (Roberto Arato) Excluído por maniobra peligrosa en perjuicio del auto N°29 (Amadis Farina).

Auto N°55 (Alan Castellano) no largó

Ledesma llevó el Vectra a la victoria en La Rioja Un fin de semana en el TC 2000 que arrancaba con varios interrogantes por parte de los pilotos de cómo plantear la competencia, pero con el correr del fin de semana se fueron aclarando. Un circuito nuevo para algunos no así para otros y en cuanto a la categoría llegaba nuevamente luego de un paréntesis deportivo de 29 años. La última presentación de la misma había visto ganador a Rubén Luis Di Palma. Los entrenamientos se fueron desarrollando con un día soleado y con una temperatura cercana a los 28º C para una pista algo abrasiva A la hora de la clasificación cuando todo parecía que Matías Rossi se llevaría el punto de la misma apareció Néstor Girolami con su New Civic destronando al piloto de Del Viso y su Renault Megane II. Pero el record de la misma se lo lleva Facundo Ardusso con su Toyota Corola con 1’ 13” 754 milésimas obtenido en la segunda prueba clasificatoria de la jornada. Llegaba la carrera clasificatoria y la incógnita era como iniciarla, ya que en un circuito de estas características en el cual los sobrepasos no son tan sencillos de llevar a cabo, pero de no realizarlos se agrava aún más el avance en la final. Así lo entendió Martín Basso quien avanzo tres lugares en la partida. Fue un parcial con muchos toques y deserciones tales como las de Matías Rossi, Emilano Spataro o el toque entre Bernardo Llaver contra José María López y despistes varios. Al final beneficiado en principio por esto de los handicap que incorpora la categoría en la fase inicial de los torneos Cristian Ledesma partio desde el mejor lugar y consolido una gran victoria con el Chevrolet Vectra, luego arribaron Ezequiel Bosio y su Fiat Línea, en tanto que tercero arribó Martín Basso con el Ford Focus A la hora de la final varios pensaban como avanzar, mientras que los que arrancaban desde los primeros cajones de partida meditaban en contrarrestar con esas intenciones por parte de sus pares. Con el semáforo verde y una excelente partida Ledesma una vez más se colocaba primero al ingreso de la curva uno pero ahora seguido por Basso con quien libraría una lucha sin cuartel durante las 34 vueltas que duró la carrera, pero el entretenimiento de la competencia estuvo de la mano de Leonel Pernía, quien partiendo desde el noveno lugar fue avanzando hasta capturar el último escalón del podio que venía manteniendo con dientes apretados Luis Jose Di Palma con el Peugeot 307 Más allá del gran triunfo de Ledesma, quien no ganaba desde el año 2008 en el Chaco, el gran triunfador fue Pernía, quien manifestó venir a La Rioja a buscar algunos puntos y a la postre se llevó el tercer escalón del podio, sumando a ello el abandono de algunos de sus rivales en el torneo tales como José María López, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León. Por parte del equipo Ford – YPF algunas caras largas pese al buen trabajo parcial realizado por Basso, ya que a idea inicial era meterse decididamente por delante de los Honda al caer la cuadriculada, pero salvo lo hecho por el joven rafaelino el resto no pudo ser Algunos errores inusuales deslucieron el desarrollo de la prueba como el protagonizado por Néstor Girolami, quien frenó contra el auto de Ezequiel Bosio, producto de esta maniobra el joven de Honda sería excluido de la prueba. O la protagonizada por Francisco Troncoso en perjuicio de Fabián Yannantuoni con la misma penalización para el piloto de Toyota. Lo destacado fue el buen trabajo realizado por parte de la escuadra Cobra Team, ya que sus dos pilotos llegaron dentro de los diez, producto del cuarto puesto de Di Palma y el octavo de Juan Cruz Alvarez. Aceptable debut de Gonzalo Fernández, quien en la final debió desertar de la prueba por un inconveniente de la bomba de frenos. Clasificador … 1 LEDESMA CHRISTIAN VECTRA 45;19,678 2 BASSO MARTIN FOCUS 45;20,362 0,684 3 PERNIA LEONEL NEW CIVIC 45;31,304 11,626 4 DI PALMA LUIS JOSE 307 45;32,657 12,979 5 ARDUSSO FACUNDO COROLLA 45;36,732 17,054 6 MORIATIS EMANUEL LINEA 45;37,874 18,196 7 ALTUNA MARIANO NEW CIVIC 45;38,578 18,900 8 ORTELLI GUILLERMO VECTRA 45;38,905 19,227 9 ALVAREZ JUAN CRUZ 307 45;42,246 22,568 10 VENTANA SANTIAGO NEW CIVIC 45;43,172 23,494 11 MUNOZ MARCHESI MATIAS 307 45;43,847 24,169 12 SPATARO EMILIANO LINEA 45;44,357 24,679 13 CARDUCCI LEANDRO LINEA 45;52,362 32,684 14 SILVA JUAN MANUEL MEGANE II 45;52,617 32,939 15 CHAR IGNACIO LINEA 45;59,878 40,200 16 FINESCHI DAMIAN CIVIC 46;04,668 44,990 17 LARRAURI LEONEL NEW CIVIC 46;25,767 1;06,089 18 LLAVER BERNARDO COROLLA 46;26,895 1;07,217 19 URSPRUNG NICOLAS NEW CIVIC 45;28,727 9,049 20 SALERNO RUBEN BORA 45;34,337 14,659 El campeonato sigue comandado por: 1 Leonel Pernía 89 2 Mariano Altuna 66 3 José María López 58 4 Norberto Fontana 56 5 Christian Ledesma 46 6 Gabriel P. de León 45 7 Nestor Girolami 43 8 Martín Basso 42 9 Guillermo Ortelli 38 10 Matías Rossi 36 11 Mariano Werner 33 12 Emiliano Spataro 30 13 Facundo Ardusso 29 14 Santiago Ventana 18 15 Juan Manuel Silva 14 En cuanto a los privados 1 Fabián Yannantuoni 26 2 Leonel Larrauri 20 3 Matias Muñoz Marchesi 20 4 Franco Coscia 16 8 Damián Fineschi 14 5 Nestor Riva 10 La próxima el callejero de Santa Fe el 12 de setiembre

Loeb, " Las rutas las pavimento Yo" Una nueva victoria del francés Sebastien Loeb estirando a ocho victorias consecutivas en Alemania. Pese a los esfuerzos de sus pares por quitarle la victoria no pudieron que Loeb sume su victoria número 59 en el mundial y su 5º del año. Citroën conquisto el podio del Rally de Alemania completando un fin de semana ideal para seguir a paso firme al objetivo, cercano ya, del mundial de marcas El español Daniel Sordo quien había sido desplazado al equipo junior solo por las competencias de asfalto fue el jamón entre los franceses El mejor Ford fue el conducido por Jari Matti Latvala quien arribó 1 S. LOEB M A8 3:59:38.3 0.0 0.0 2 D. SORDO M A8 4:00:29.6 +51.3 +51.3 3 S. OGIER M A8 4:01:51.6 +1:22.0 +2:13.3 4 J. LATVALA M A8 4:02:12.2 +20.6 +2:33.9 5 P. SOLBERG A8 4:06:26.0 +4:13.8 +6:47.7 6 M. WILSON M A8 4:08:25.0 +1:59.0 +8:46.7 7 K. RÄIKKÖNEN M A8 4:08:28.8 +3.8 +8:50.5 8 K. AL QASSIMI A8 4:17:14.8 +8:46.0 +17:36.5 9 M. VAN ELDIK A8 4:17:31.3 +16.5 +17:53.0 10 P. SANDELL S N4 4:17:37.1 +5.8 +17:58.8 11 M. PROKOP S N4 4:17:41.8 +4.7 +18:03.5 12 B. TEN BRINKE A8 4:18:38.9 +57.1 +19:00.6 13 P. ANDERSSON S N4 4:20:49.7 +2:10.8 +21:11.4 14 E. BRYNILDSEN S N4 4:20:52.3 +2.6 +21:14.0 15 X. PONS S N4 4:23:37.2 +2:44.9 +23:58.9 16 M. OSTBERG N4 4:24:18.3 +41.1 +24:40.0 17 F. WITTMANN N4 4:25:01.6 +43.3 +25:23.3 18 A. ARAUJO P N4 4:26:08.4 +1:06.8 +26:30.1 19 H. PADDON P N4 4:26:32.8 +24.4 +26:54.5 20 P. FLODIN P N4 4:28:53.5 +2:20.7 +29:15.2 En el l campeonato sigue el dominio de 1. S. LOEB 191 2. S. OGIER 133 3. J. LATVALA 117 4. P. SOLBERG 100 5. D. SORDO 95 6. M. HIRVONEN 86 7. M. WILSON 56 8. F. VILLAGRA 26 9. H. SOLBERG 25 10. K. RAIKKONEN 21 El de marcas dominio total de Citroën 1. Citroen Total World Rally Team 308 2. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 222 3. Citroen Junior Team 168 4. Stobart M-Sport Ford Rally Team 118 La próxima fecha será Japón del 10 al 12 de setiembre En la Indy se impuso Power 1 Will Power Dallara/Honda 75 1h 52:34.1915 2 Scott Dixon Dallara/Honda 75 0.7432 3 Dario Franchitti Dallara/Honda 75 6.6132 4 Ryan Briscoe Dallara/Honda 75 7.8607 5 Hélio Castroneves Dallara/Honda 75 10.4594 6 Justin Wilson Dallara/Honda 75 10.9095 7 Tony Kanaan Dallara/Honda 75 11.5246 8 Ryan Hunter-Reay Dallara/Honda 75 11.8938 9 Graham Rahal Dallara/Honda 75 17.5019 10 Alex Lloyd Dallara/Honda 75 18.2069 El campeonato 1 Will Power 514 2 Dario Franchitti 455 3 Scott Dixon 419 4 Ryan Briscoe 384 5 Hélio Castroneves 370 El próximo fin de semana del 28 de agosto se disputará en Chicago Busch se impuso en Bristol por la Sprint Cup de la Nascar 1 Kyle Busch Toyota 500 2h 41:24. 2 David Reutimann Toyota 500 0.677 3 Jamie McMurray Chevrolet 500 22:18:36. 4 Clint Bowyer Chevrolet 500 22:18:36. 5 Kasey Kahne Ford 500 22:18:36. 6 Ryan Newman Chevrolet 500 22:18:36. 7 Juan Pablo Montoya Chevrolet 500 22:18:36. 8 Greg Biffle Ford 500 22:18:36. 9 Kurt Busch Dodge 500 22:18:36. 10 Matt Kenseth Ford 500 22:18:36. 11 Jeff Gordon Chevrolet 500 22:18:36. 12 Carl Edwards Ford 500 22:18:36. 13 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet 500 22:18:36. 14 Kevin Harvick Chevrolet 499 1 Lap 15 Reed Sorenson Toyota 499 1 Lap El torneo lo lidera: 1 Kevin Harvick 3521 2 Jeff Gordon 3242 3 Kyle Busch 3170 4 Carl Edwards 3113 5 Denny Hamlin 3108

Sordo el más rápido en Alemania En la jornada de hoy jueves se ha realizado el Shakedown con el dominio de la marca Citroën, siendo el más rápido Daniel Sordo, el mejor Ford aparece recién desde el quinto lugar conducido por Mikko Hirvonen La prueba, segunda de la temporada sobre asfalto, se llevo a cabo en cercanías de las localidades de Mesenich y Grewenich distantes unos 16 km del parque de asistencia emplazado en Trier. Así la categoría afronta su segundo compromiso del año sobre asfalto, cuyo último ganador en tierra teutona fue Sebastien Loeb con Citroën C4 Mañana comenzará el primer día de competencia para una prueba que el francés Sebastien Loeb ganó en siete oportunidades, con este antecedente sobran las palabras, pero seguramente no se lo harán fácil sus pares o si veremos… 1. Sordo Citroën C4 WRC. 3:39.4 2. P. Solberg Citroën C4 WRC. 3:39.4 3. Loeb Citroën C4 WRC. 3:40.7 4. Raikkonen. Citroën C4 WRC. 3:42.6 5. Hirvonen Ford Focus RS WRC 09. 3:42.7 6. Duval Ford Focus RS WRC 08. 3:42.8 7. Ogier Citroën C4 WRC. 3:43.3 8. Latvala Ford Focus RS WRC 09. 3:44.4 9. Wilson Ford Focus RS WRC 08. 3:48.3 10. Al Qassimi Ford Focus RS WRC 08. 3:51.4 11. Block Ford Focus RS WRC 08. 3:52.2 A cinco del final de la temporada lidera 1. S. LOEB 166 2. S. OGIER 118 3. J. LATVALA 105 4. P. SOLBERG 90 5. M. HIRVONEN 86 6. D. SORDO 77 7. M. WILSON 48 8. F. VILLAGRA 26 En cuanto al mundial de marcas sigue el domiio de: 1. Citroen Total World Rally Team 265 2. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 210 3. Citroen Junior Team 145 4. Stobart M-Sport Ford Rally Team 108 5. Munchi's Ford World Rally Team 40 El WRC llega a esta instancia con la inscripción más importante del año, debido a que estarán también por primera vez las otra tres categorías que acompañan de manera alternante a la máxima de rally mundial como lo son el J-WRC, el P-WRC y el S-WRC. Fernández pide pista en el TC 2000 Días atrás fue presentado en una importante concesionaria de la zona sur el auto VW Bora con el cual el joven piloto de Remedios de Escalada, Gonzalo Fernández, estará presente este fin de semana en el circuito de La Rioja cuando la categoría cumpla con su séptimo compromiso de este 2010. El piloto se dirigió a los presentes poniendo especial énfasis en sus agradecimientos al presidente de Organización Sur, concesionario Volkswagen, Daniel Forcinitti quien hizo posible que este sueño comience a ser realidad a partir de este fin de semana. También hizo menciones de agradecimientos a: “Mi familia, a Borcal, Metalúrgica Tasia S. A. a Juan José Monteagudo quien fue el hacedor de la unidad y a los demás auspiciantes del auto por el esfuerzo y el apoyo que me brindan”- Gran optimismo en Pirelli Luego de los primeros ensayos realizados en Mugello de cara a la venidera temporada de la Fórmula Uno internacional con un Toyota TF 109 conducido por Nick Heidfeld, el director deportivo de Pirelli Motorsport Pablo Hembery se manifestó conforme con lo realizado y la información que se pudo recoger. Ahora el paso siguiente es la construcción de los neumáticos delanteros y traseros para continuar con los ensayos perfil

Lorenzo el más rápido con la Yamaha El lunes se desarrollaron pruebas comunitarias para la Moto GP en el circuito de Brno República Checa y Jorge Lorenzo bajo el tiempo de clasificación obtenido por Daniel Pedrosa del día sábado en este mismo escenario. La jornada culmino antes de lo previsto por efecto de la lluvia que cayo sobre el circuito por lo que no se pudo completar con todo lo previsto por parte de los equipos no obstante fue interesante para varios como el caso de Honda, ya que Daniel Pedrosa pudo girar con el nuevo chasis provisto por HRC para lo que resta de la temporada. Lo propio realizo la gente de Yamaha con su prototipo 2011 el cual también rodó en 36 oportunidades Ben Spies. Los registros obtenidos fueron los siguientes: 1 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team 1:56.269 - - 44 vtas 2 Casey STONER Ducati Marlboro Team 1:56.844 +0.575 +0.575 37 3 Dani Test PEDROSA Repsol Honda Test Bike 1:56.944 +0.100 +0.675 6 4 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team 1:57.129 +0.185 +0.860 50 5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:57.424 +0.295 +1.155 28 6 Colin EDWARDS Monster Yamaha Tech 3 1:57.512 +0.088 +1.243 41 7 Ben SPIES Monster Yamaha Tech 3 1:57.575 +0.063 +1.306 42 8 Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team 1:57.691 +0.116 +1.422 48 9 Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP 1:57.700 +0.009 +1.431 51 10 Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team 1:57.991 +0.291 +1.722 38 11 Hector BARBERA Paginas Amarillas Aspar 1:58.017 +0.026 +1.748 47 12 Marco MELANDRI San Carlo Honda Gresini 1:58.070 +0.053 +1.801 42 13 Marco SIMONCELLI San Carlo Honda Gresini 1:58.091 +0.021 +1.822 35 14 Aleix ESPARGARO Pramac Racing Team 1:58.612 +0.521 +2.343 53 15 Hiroshi AOYAMA Interwetten Honda MotoGP 1:58.830 +0.218 +2.561 46 16 Mika KALLIO Pramac Racing Team 1:58.926 +0.096 +2.657 62 17 Alvaro BAUTISTA Rizla Suzuki MotoGP 1:59.454 +0.528 +3.185 30 La próxima cita del Moto GP será en Indianápolis EE.UU el 29 del corriente mes. Ponce repitió victoria consecutiva en el TC El turismo de Carretera disputo su décima prueba del año en el Martín Miguel de Guemes, ante unas 25 mil personas que se dieron cita para ver quien le pondría números nuevos a la Copa de Oro o quien defendería hasta allí lo obtenido a solo dos del final del torneo regular. Una clasificación que tuvo dos postulantes el primero fue Gabriel Ponce de León quien comenzó el viernes en lo más alto de la tabla de registros. El sábado el de Junín no pudo sostener esa posición y quien pasaba a obtener su primera clasificación en su historial dentro de la categoría era Omar Tanoni también con Ford. Así, en lo previo, las apuestas eran dominadas por la marca del ovalo y solo Agustín Canapino aparecía arriba para intentar quebrar esa performance de los Falcon. Pese a los esfuerzos individuales de los representantes de Dodge con un Juan Marcos Angelini quien aparecía de a ratos insinuando algo para el desarrollo de lo que sería la final, pero sin poder concretarla. Lo propio realizaba Norberto Fontana con el Torino mezclándose en el inicio de la actividad dentro de los seis mejores, para luego en la general definitiva caer al 12º lugar Las series fueron dominadas por los representantes de Ford con victorias de Tanoni seguida de la de Ponce de León y cerrando la de Juan Pablo Giannini. Tuvo mala fortuna Mariano Werner quien fue excluido parcialmente por la maniobra realizada en perjuicio de Angelini. Por su parte Sergio Guarnaccia también fue excluido parcialmente por maniobra peligrosa La serie más rápida se la adjudicaba Ponce de León. En la partida de la final el de Junín tomo la delantera comenzando así una leve escapada interrumpida por la aproximación que le proponía por momentos Tanoni. Sumado a ellos Canapino cerrando el terceto que puso diferencias tranquilizadoras respecto del cuarto en cuestión. Prematuramente se quedaba Guillermo Ortelli por la rotura del motor d su Chevrolet y con ello uno de los que podía realizar un buen trabajo final ratificando lo de la serie se quedó con las ganas Hicieron lo que pudieron con autos lejos de sus pretensiones, hablamos del marplatense Cristian Ledesma quien no encontró el auto durante todo el fin de semana y Matías Rossi quien llegaba a un escenario difícil y con un auto extremadamente pesado. Con la victoria del domingo Ponce de León obtiene su segunda victoria consecutiva del año y con ello los siete puntos para arrancar la Copa de Oro en Trelew El clasificador arrojo el siguiente resultado: 1° Ponce de León, Gabriel 39:12.524 2° Canapino, Agustín a 4.564 3° Jalaf, Matías a 24.931 4° Bonelli, Próspero a 25.112 5° Altuna, Mariano a 25.605 6° Aventin, Diego a 26.265 7° Fontana, Norberto a 26.560 8° Silva, Juan Manuel a 27.062 9° Ugalde, Lionel a 27.361 10° Tanoni, Omar a 28.088 11° Moriatis, Emanuel a 28.432 12° Falaschi, Guido a 28.708 13° Savino, José a 29.080 14° De Benedictis, Juan Bautista a 35.090 15° Castellano, Jonatan a 35.403 16° López, José María a 35.719 17° Rossi, Matías a 36.430 18° Martínez, Omar a 36.665 19° Ledesma, Christian a 37.270 20° Spataro, Emiliano a 37.590 21° Angelini, Juan Marcos a 37.902 22° Catalán Magni, Julio a 44.877 23° Pernía, Leonel a 45.477 24° Girolami, Néstor a 45.738 25° Ponte, Martín a 46.330 A una fecha del final del torneo regular el líder es: 1º Ponce de León, Gabriel 174.50 2º Moriatis, Emanuel 121.00 3º Ledesma, Christian 115.50 4º De Benedictis, Juan Bautista 110.00 5º Rossi, Matías 109.00 6º Canapino, Agustín 109.00 7º Castellano, Jonatan 105.50 8º Aventin, Diego 101.50 9º Werner, Mariano 93.50 10º Altuna, Mariano 93.50 11º Silva, Juan Manuel 82.00 12º Martínez, Omar 80.50 Llegó la primera para Serrano Con un auto contundente durante todo el fin de semana Martín Serrano fue construyendo un excelente trabajo coronado con una victoria que no dejo dudas del potencial del Chevrolet asistido por el Sport Team. Una competencia que tuvo en Juan Marín Trucco como el principal enemigo de Serrano paro obtener otra victoria dentro de la categoría, pero con el conocimiento que su principal oponente le faltaba solo medio punto para a obtener el hándicap de las siete unidades iniciales para comenzar la Copa de Plata. Pese a ello el de Tres Algarrobos se empleo a fondo a la hora de la final intentando por algunos pasajes poner nervioso a Serrano cosa que no logro, pero capturó un meritorio segundo puesto. En tanto que el piloto de Bernal Mauro Giallombardo luego de transitar en el cuarto lugar durante gran parte de la competencia un error realizad por Leonel Sotro le permitió capturar el último escalón del podio. 1° Serrano, Martín 31:43.694 2° Trucco, Juan Martín a 0.194 3° Giallombardo, Mauro a 9.434 4° Sotro, Leonel a 9.865 5° Laccette, Darío a 13.911 6° Ventricelli , Luciano a 21.024 7° Cambria, Stéfano a 21.395 8° Ponce de León, Mariano a 21.905 9° Francischetti, Julio a 27.997 10° Gentile, Pedro a 34.210 11° Echevarría, Camilo a 35.406 12° Porto, Sebastián a 36.362 13° Oubiña, Adrián a 36.587 14° Ricardo, De Giusti a 39.047 15° González, Adrián a 57.877 16° Belmartino, Gerardo a 1:00.774 17° Gonzalez, Nicolas a 1:01.519 18° Dentella, Cristian a 1:02.480 19° Pérez, Federico a 1:03.210 20° Paparella, Juan Manuel a 1:03.886 El campeonato regular lo definió a su favor 1º Giallombardo, Mauro 177.00 2º Trucco, Juan Martín 133.00 3º Serrano, Martín 118.50 4º Sotro, Leonel 108.50 5º Porto, Sebastián 104.50 6º Oubiña, Adrián 91.00 7º Kohler, Claudio 90.50 8º Grobocopatel, Daniel 90.00 9º Ponce de León, Mariano 89.50 10º López, Emiliano 84.00 11º Laccette, Darío81.50 12º Echevarría, Camilo 74.50 La próxima será en Nueve de Julio el 5 de setiembre

Lorenzo sumo su séptima victoria del año en Moto GP En la disputa del Gran Premio Cardion ab de la República Checa disputado el pasado domingo todo hacia prever que el español Daniel Pedrosa volvería a este escenario a la victoria luego de haber funcionado bien en lo previo y obteniendo la pole del día sábado. Pero las cosas muchas veces por diversas circunstancias varían y en mucho. Esto se vio reflejado después el domingo en competencia donde el otro piloto ibérico domino a voluntad para llevarse la victoria. Lorenzo, quien partió desde la primera fila comenzó vuelta tras vuelta a estirar diferencias sobre sus rivales quienes debieron conformarse con acompañar al español en el podio. Quienes tuvieron mala fortuna fueron Loris Capirossi quien se cayo en el trascurso del segundo giro, y Andrea Dovizioso que visito el suelo quedando cruzado sobre la pista al que debieron sortear el resto de los competidores. Buen trabajo del norteamericano Ben Spies quien ahora seguramente será el reemplazante de Rossi para la temporada 2011 en Yamaha. A partir de ahora, al mallorqui seguramente se le abrirá aún más el panorama para lo que resta del año, ya que con la confirmación del alejamiento de Valentino Rossi luego de siete años dentro de la escuadra japonesa con la cual obtuvo cuatro campeonatos en la máxima categoría del motociclismo mundial, el español contará con el medio mecánico adecuado para darle a la marca otra corona. Con la victoria obtenida por Lorenzo le ha dado la victoria número 50 a los españoles en la categoría reina. 1 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 164,4 43'22.638 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +5.494 3 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati +11.426 4 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +13.723 5 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha +17.930 6 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati +26.815 7 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +33.396 8 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda +39.406 9 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati +39.639 10 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda +40.893 En el campeonato sigue aumentando la diferencia 1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 235 2 Dani PEDROSA Honda SPA 158 3 Casey STONER Ducati AUS 119 4 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 115 5 Valentino ROSSI Yamaha ITA 101 6 Nicky HAYDEN Ducati USA 99 7 Ben SPIES Yamaha USA 90 8 Randy DE PUNIET Honda FRA 75 9 Marco MELANDRI Honda ITA 61 10 Colin EDWARDS Yamaha USA 57 Sigue la sinfonía española en el mundial de Moto 2 Nueva victoria de Toni Elias, el español ratifico una vez más el buen trabajo obtenido en las últimas comunitarias y el que viene realizando en el torneo. La lucha fue interesante en los primeros metros de competencia entre Shonya Tomizawa, Alex Debon sumado a ellos Simone Corsi, mientras que algo más retrasado lo hacía Elias. En la séptima pasada lideraba Sergio Iannone, pero no pudo escaparse del resto y luego debió ceder posiciones. Sobre el final de la prueba el representante de la península ibérica pudo desprenderse de sus seguidores y ganar con cierta comodidad. Mal fin de semana para Rodolfo Rolfo quien venía para podio y una rotura del impulsor de su moto lo dejo sin chancees de lograrlo. Con esta victoria Elias suma cuatro victorias en la temporada agregando a su historial dentro del motociclismo mundial su 14º logro. 1 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 154,9 41'51.715 2 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 +2.312 3 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up +2.959 4 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter +6.905 5 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter +6.974 6 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up +7.024 7 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR +7.808 8 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi +11.691 9 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Suter +15.958 10 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP Suter +15.974 Continua el dominio del español 1 Toni ELIAS Moriwaki SPA 161 2 Andrea IANNONE Speed Up ITA 106 3 Thomas LUTHI Moriwaki SWI 99 4 Julian SIMON Suter SPA 88 5 Shoya TOMIZAWA Suter JPN 82 6 Jules CLUZEL Suter FRA 74 7 Simone CORSI Motobi ITA 73 8 Yuki TAKAHASHI Tech 3 JPN 72 9 Gabor TALMACSI Speed Up HUN 62 10 Sergio GADEA Pons Kalex SPA 49 Terol le cortó la seguidilla de victorias a Márquez con la Derbi en la 125 cc Gran triunfo de Nico Terol, quien luego de la lesión sufrida en Motmelo vino renovado, a tal punto que se impuso por más de veinte segundos de su inmediato perseguidor su connacional Pol Espargaro. Luego de un breve retraso por la ligera precipitación que comenzó a descargare sobre la pista los pilotos debieron calzar en sus motocicletas neumáticos acondicionados para la condición de la misma. El que debió defender como pudo la punta del certamen fue Marc Márquez, quien debido a una caída en los días previos tras la cual se lesionó uno de sus hombros lo condiciono ante la exigencia de Brno para al menos arribar dentro de los puntos con su séptimo lugar. 1 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 140,6 43'49.303 2 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi +20.351 3 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia +20.555 4 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia +29.529 5 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia +29.914 6 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia +29.986 7 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi +31.405 8 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia +32.973 9 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia +41.842 10 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia +46.128 Sigue en la cima del torneo 1 Marc MARQUEZ Derbi SPA 166 2 Pol ESPARGARO Derbi SPA 151 3 Nicolas TEROL Aprilia SPA 143 4 Bradley SMITH Aprilia GBR 115 5 Tomoyoshi KOYAMA Aprilia JPN 84 6 Esteve RABAT Aprilia SPA 79 7 Sandro CORTESE Derbi GER 76 8 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 68 9 Randy KRUMMENACHER Aprilia SWI 63 10 Johann ZARCO Aprilia FRA 55 DESIGNACIÓN EN FORD MÉJICO La oficina de Relaciones Institucionales de Ford Argentina comunica la designación del Sr. Gabriel López, como Presidente y CEO de Ford Méjico. Antes de esta designación Gabriel López ocupó hasta el 31 de Julio la Presidencia de Ford Motor de Venezuela donde lideraba las operaciones de Ford para la región andina (Venezuela, Colombia y Ecuador). Desde su ingreso a la compañía ocupó distintas posiciones ejecutivas en las organizaciones de Ford Argentina, Ford Brasil y Ford Sudáfrica. Gabriel López es argentino, nació en Carlos Paz, Provincia de Córdoba, en 1959, se graduó de Ingeniero Electromecánico en la Universidad de Morón en 1988 y obtuvo un MBA (Master in Business Administración) de ESEADE en 1991. Es casado y tiene 2 hijos y es un apasionado golfista. Ford Motor Company alcanzó Importantes resultados económicos y financieros en el segundo trimestre de 2010

Ford Motor Company reportó hoy una utilidad neta de $2.599 millones de dólares durante el segundo trimestre de 2010, alcanzando una utilidad neta acumulada de $4.684 de dólares en la primera mitad del año. A nivel de resultado operativo antes de impuestos la utilidad asciende a $2.942 millones de dólares en el segundo trimestre y a $4.952 millones de dólares en el acumulado a Junio 2010, representando una mejora de $7.531 millones de dólares comparado con el primer semestre de 2009. Este es el cuarto trimestre consecutivo en que Ford alcanza utilidades operativas antes de impuestos en su división Automotriz y en el total de la compañía. En el segundo trimestre Ford alcanzó resultados positivos en su división automotriz, mostrando mejoras interanuales, en todos mercados en los que opera.

La compañía obtuvo también un flujo de caja operativo positivo en su división automotriz de $2.600 millones de dólares, finalizando el segundo trimestre con una posición bruta de caja de $21.900 millones de dólares, $3.400 millones de dólares menor al primer trimestre debido a la sustancial reducción de deuda por $7.000 millones de dólares realizada en este trimestre. Esta reducción de deuda redundará en menores costos anuales por intereses de más de $470 millones de dólares. Ford finalizó el segundo trimestre con un nivel de deuda de su división automotriz de $27.300 millones de dólares.

Alan R. Mulally, Presidente y CEO comentó "...Hemos alcanzado resultados muy sólidos en el segundo trimestre y primer semestre de 2010 y estamos adelantados de donde pensábamos estaríamos a esta altura a pesar de las aún desafiantes condiciones de negocios. Seguimos en camino a obtener sólidas utilidades y flujo de caja operativo positivo en el año 2010, y esperamos aún mejores resultados financieros en el año 2011. Nuestro progreso está liderado por la fortaleza de nuestros nuevos productos y nuestra más eficiente estructura global.

Los consumidores están respondiendo a nuestra línea de productos, la más fuerte de nuestra historia, integrada por una completa familia de productos de calidad de clase mundial, eficiencia de consumo, seguridad, diseño inteligente y valor para los clientes..."

Ford dijo que los resultados obtenidos a la fecha le dan confianza respecto del futuro. Ha reestructurado agresivamente su negocio para ser rentable en las actuales condiciones de mercado y continuará trabajando para expandir el negocio, particularmente en las regiones con mayor potencial de crecimiento como China e India y mejorar su estructura de costos para ser competitivo fortaleciendo su excelencia operativa.

Ford se encuentra encaminado a alcanzar sólidas utilidades en 2010 con flujo de caja operativo positivo de su división automotriz, y continuar mejorando en 2011. A fin del 2011, Ford espera que su pasar de la actual posición de deuda neta a una posición de caja neta.

fuente: Relaciones Institucionales de Ford Argentina

Continuando con los ensayos realizados ayer en el Cabalén

El equipo Ford-YPF

Norberto Fontana: Tiempo: 1m.32s.84/100 Vueltas: 11 Neumáticos: Nuevos G. Ponce de León: Tiempo: 1m.32s.40/100 Vueltas: 14 Neumáticos: Nuevos Martín Basso: Tiempo: 1m.32s.73/100 Vueltas: 20 Neumáticos: Nuevos Equipo Petrobras:

José María López: Tiempo: 1m. 32s.75/100 Vueltas: 7 Neumáticos: Nuevos Néstor Girolami: Tiempo: 1m.32s.73/100 Vueltas: 8 Neumáticos: Usados Ricardo Risatti: Tiempo: 1m.34s.10/100 Vueltas: 8 Neumáticos: Usados Jorge Trebbiani: Tiempo: 1m.35s.10/100 Vueltas: 4 Neumáticos: Usados Germán Suarez: Tiempo: 1m.36s.00/100 Vueltas: 7 Neumáticos: Usados Toyota Team Argentina: Mariano Werner: Tiempo: 1m.33s.75/100 Vueltas: 40 Neumáticos: Usados Facundo Ardusso: Tiempo: 1m. 33s.90/100 Vueltas: 25 Neumáticos: Usados Francisco Troncoso: Tiempo: 1m. 35s.10/100Vueltas: 33 Neumáticos: Usados Bernardo Llaver: Tiempo: 1m.34s.30/100 Vueltas: 30 Neumáticos: Usados Esteban Guerrieri: Tiempo: 1m.35s.25/100 Vueltas: 20 Neumáticos: Usados Agustín Canapino: Tiempo: 1m.35s.20/100 Vueltas: 20 Neumáticos: Usados Mauro Gianlombardo: Tiempo: 1m.35s.55/100 Vueltas: 20 Neumáticos: Usados Rafael Morgestern: Tiempo: 1m.35s.91/100 Vueltas: 10 Neumáticos: Usados Peugeot Cobra Team:

Luis José Di Palma: Tiempo: 1m.34s.00/100 Vueltas: 30 Neumáticos: Usados Juan Cruz Álvarez: Tiempo: 1m.34s.00/100 Vueltas: 30 Neumáticos: Usados Vittal DTA:

Fabián Yannantuoni: Tiempo: 1m.34s30/100 Vueltas: 12 Neumáticos: Usados M. Muñoz Marchesi: Tiempo: 1m.33s.65/100 Vueltas: 15 Neumáticos: Usados Franco Coscia: Tiempo: 1m.33s.70/100 Vueltas: 12 Neumáticos: Usados Escudería Río de La Plata:

Leonel Larrauri: Tiempo: 1m.33s.90/100 Vueltas: 10 Neumáticos: Usados Daniel Collazo: Tiempo: 1m.36s.70/100 Vueltas: 20 Neumáticos: Usados Riva Racing:

Nicolás Ursprung: Tiempo: 1m.36s80/100 Vueltas: 35 Neumáticos: Usados Franco Riva Tiempo: 1m.36s.80/100 Vueltas: 12 Nuemáticos: Usados Por su parte en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires (Circuito 8):

JM Motorsport:

Rubén Salerno: Tiempo: 1m.23S.80/100 Vueltas: 14 Neumáticos: Usados Jorge Cersósimo: Tiempo: 1m.27s.10/100 Vueltas: 15 Neumáticos: Usados Gonzalo Fernández Tiempo: 1m.25s.60/100 Vueltas: 12 Neumáticos: Usados G. Der Ohanessian: Tiempo: 1m.24s.90/100 Vueltas: 15 Neumáticos: Usados

Lanús Motorsport:

Daniel Belli: Tiempo: 1m.23s.00/100 Vueltas: 40 Neumáticos: Usados fuente prensa TC 2000

Terol otra vez presente Luego de la lesión sufrida en el circuito de Motmelo en Cataluña, Nico Terol regresa en Brno para continuar en la lucha por el título con Marc Márquez y Pol Espargaro. Luego del entrenamiento realizado la semana pasada donde el catalán transito por diferentes pisos de tierra y asfalto sin sufrir molestias de consideración decidió volver en Republica Checa. De ahora en más tanto el como el resto de la categoría deberán enfrentar una dura exigencia física ya que restan nueve carreras y varias son con poco tiempo de descanso entre ellas. Terol, llega a este trazado checo como el último ganador en el mismo e intentará la victoria o un lugar destacado en el podio. Continuando con el motociclismo El pasado fin de semana el actual líder del campeonato de Moto 2 Toni Elias estuvo probando en Misano su Moriwaki MD600, la intención fue de incremental la velocidad final de la máquina. Por su parte también estuvo presente Matia Pasini con la moto perteneciente al equipo Italtrans SRT el objetivo del ensayo fue comenzar a prepararse para enfrentar la cita de San Marino el próximo 5 de setiembre, para la cual recibió una invitación especial. El italiano realizo la mejor vuelta en 1’ 42” 6/0 décimas La nueva plaza en EE.UU podría ser Austin Está previsto que la máxima categoría del automovilismo mundial regrese a partir del 2012 Al país del norte, luego de una ausencia de cinco años. Las ventajas de esta nueva ubicación son la proximidad con los países centroamericanos y de América del Sur, además el Estado de Texas es actualmente la 11º economía mundial lo cual es un detalle a tener en cuenta para absorber esta movida de la Fórmula Uno actual, así lo manifestó Tavo Hellmund al sitio web oficial de F1 El contrato firmado actualmente tiene una validez de diez años, pero podrían extenderse algunos más.