Importantes resultados económicos y financieros obtuvo ford motor company durante 2009 Ford Motor Company anunció sus resultados económicos y financieros para el año 2009. Reportó una utilidad de $2.700 millones de dólares, con una mejora de $17.500 millones de dólares comparada con los resultados obtenidos en el año 2008. Asimismo, reportó utilidades por $868 millones de dólares para el 4° trimestre de 2009, superiores en $6.800 millones de dólares a los resultados obtenidos en el mismo período del año anterior. Ford obtuvo estos resultados positivos en todas las áreas del mundo donde opera: Sudamérica, Europa, Asia-Pacífico/África y Norteamérica, región ésta donde a partir del 3° trimestre de este año comenzó a reportar utilidades luego de varios años de estar en zona de pérdida. En Sudamérica, las ganancias para el 4° trimestre fueron de $369 millones de dólares, comparados con los $105 millones de dólares de utilidad obtenidos en igual período del año anterior. Durante 2009, Ford Motor Company vendió 4.817.000 unidades, volumen que refleja un incremento en su participación de mercado en casi todas las regiones del mundo, especialmente en Estados Unidos donde creció 1,1 puntos porcentuales y que en parte compensó el efecto de la reducción de casi todos los mercados del mundo. Sus ingresos por ventas, asimismo, fueron de $118.300 millones de dólares. Terminó 2009 con $25.500 millones de dólares de caja, $12.100 millones de dólares mejor que el nivel alcanzado en diciembre de 2008. Alan R. Mulally, Presidente y CEO comentó "…mientras aún estamos enfrentando cambios significativos en el entorno de nuestro negocio y en el futuro, 2009 fue un año bisagra para Ford Motor Company y la prueba aún más fuerte de que nuestro Plan "One Ford" está funcionando y que estamos forjando una senda hacia el crecimiento de ganancias trabajando juntos como un equipo, incrementando nuestra escala global. En cada lugar del mundo, estamos proveyendo a nuestros clientes, con grandes productos, construyendo sólidos negocios y contribuyendo a un mundo mejor. Nuestro progreso nos ha ayudado a ganar participación en la mayoría de los mercados a nivel mundial….". Asimismo Ford Motor Company anunció que prevé continuar siendo rentable durante 2010 tanto en Norteamérica como en el resto de las regiones. Hace unos años Ford desarrolló e implementó un plan de reconversión denominado "One Ford" que se basa en una reestructuración de sus actividades para operar en forma rentable a los niveles presentes de demanda y cambiante mezcla de modelos; acelerar el desarrollo de nuevos productos que los clientes desean y valoran; financiar este plan mejorando los estados financieros y trabajar todo Ford como un equipo, potenciando este recurso global. Estos resultados obtenidos por Ford Motor Company son el fiel reflejo del éxito alcanzado por el mencionado plan. fuente Relaciones Públicas de Ford Argentina

Kissling con más trabajo en el TC

Desde Mar de Ajó Leonel Ugalde contará con el asesoramiento en el chasis del ingeniero de Olivos Guillermo Kissling, en tanto que la motorización estará a cargo de Fernando García y el jefe técnico será Dardo Prand

Como vemos Ugalde no quiere quedarse como el año pasado donde después de la victoria por un conjunto de cosas se fue perdiendo la posibilidad de luchar por el campeonato a tal puno que de ser el primer ganador del año quedo fuera de los Play Off Porto por el regreso a las pistas Desde el año pasado viene trabajando sobre el presupuesto para poder incorporarse a las carreras nuevamente y este año Sebastian Porto lo hará en el Turismo Carretera Pista (TCP) Su objetivo es estar dentro de la categoría mayor pero por el momento es bueno hacer los deberes en el TCP y con el Chevrolet que utilizó Federico Alonso hasta la pasada temporada Los Laborito con caminos diferentes en este 2010 En su ascenso de categoría Federico Laborito estará compitiendo en el TCP con una Chevi del HAZ. Por su parte su hermano Fernando seguirá un año más en el TC Mouras con la Dodge usada en la pasada temporada obviamente los motores para ambos serán de su padre Jony Laborito

Soucek se acerca a Renault ? Se acerca la hora de las primeras pruebas para la Formula Uno y varios equipos no tienen definido sus pilotos. La escuadra Renault tempranamente había arreglado con Robert Kubica, luego de la salida de Fernando Alonso, pero queda una plaza sin resolver aún A estas horas quien tiene aspiraciones a ocuparla es Andy Sousek y tiene por lo menos inicialmente la venia por parte de los del grupo inversor a tal punto que sus pilotos iniciales Ho-Pin Tung y Jerome D’Ambrosio han pasado a ser de reserva. Pero tambien es cierto que suenan otros nombres para ocuparla como los de Tacuma Sato y Vitaly Petrov El jefe de equipo Eric Boullier no quiere adelantarse a los hechos y ha manifestado que si es necesario comenzarán las pruebas con Kubica. La intención de Sousek es tener una puerta abierta por si no se hace lo del Campos Meta que está complicado por no contar aún con un patrocinador importante y por tañ motivo puede complicarlo en el cumplimiento de la totalidad de los ensayos de petemporada antes del 14 de marzo para el arranque de Bahrein La idea para Raikkonen es hacer experiencia Los pilotos de Citroën para este 2010 Daniel Sordo y Kimi Raikkonen estarán presentes en el Artic Rally en Finlandia Intentará tomar más experiencia en superficies con nieve caso de Sordo y Raikkonen obviamente para conocer los detalles del auto y su manejo del nuevo C4, ya que esta carrera la disputó el año pasado La distancia a recorrer será de un total de 214 kilómetros cronometrados, divididos en doce tramos y dos etapas que se disputarán mañana viernes y el sábado El rally de Suecia esta por poner primera a tan solo dos semanas del comienzo del mundial 2010 del WRC

El IRC llegará a Córdoba en marzo Se viene la IRC por los caminos de Córdoba entre los días 19 y 21 de marzo donde recorrerán los caminos utilizados por el campeonato mundial de rally Previo paso de la categoría por Curitiba Brasil entre los días 4 y 6 de marzo próximos En la primera cita corrida en Montecarlo gano Mikko Hirvonen quien claro esta que no vendrá a la Argentina por tener otros compromisos deportivos. Este año en los festejos del bicentenario llegara la categoría de franco ascenso año tras año en lo que respecta a rally como el Intercontinental Rally Championship (IRC), que este año se le sumaran en la provincia mediterránea la fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, y el Campeonato Argentino de Rally Los argentinos podrán ver de cerca los nuevos Súper 2000 ente los que podrán apreciar los Peugeot, Mitsubishi, Volkswagen, Honda, Skoda, Protón, Abarth, y Subaru formarán parte de esta categoría con sus modelos S2000, usando las mismas especificaciones que implementará el Campeonato del Mundo de Rally FIA en un futuro próximo