En Córdoba uno dos para Citroën

Loeb completó su quintina en Córdoba La vigésima novena presentación del Rally de Argentina fue victoria para el francés Sebastien Loeb y su Citroën C4. El público otra vez el gran protagonista con su presencia masiva desde los días previos al desarrollo de cada tramo de competencia. Desde el shakedown disputado en el primer día comenzó el trabajo de equipo para llevarse el uno dos para la casa francesa el domingo en la rampa de llegada. En la jornada inicial mantuvieron una dura lucha por la vanguardia entre Mikko Hirvonen y Daniel Sordo, a tal punto de por algunos parciales empatar la punta de la carrera. En tanto que Loeb se mantenía en la tercera colocación a la expectativa de lo realizado por el piloto de Ford y su compañero de equipo. Por su parte Jari Matti Latvala cuminó algo retrasado ocupando la sexta colocación debido a un problema con la bomba de nafta. El cordobés Fedrico Villagra comenzaba su excelente trabajo que lo ratificaría con el correr de las etapas. Otro de los destacados fue Peter Solberg con su Citroën Xsara con el cual lucho por un escalón del podio pero debió abandonar en los últimos especiales de la competencia. La segunda jornada fue la llave de la carrera, ya que comenzó el trabajo de equipo para presionar a Hirvonen, por parte de los representantes de Citroën, hasta que el finlandés debió desertar de la prueba. También Villagra mantuvo una dura lucha por avanzar en la clasificación luchando Mathew Wilson, lucha entre los Ford pertenecientes al Equipo Stobart y el Munchi’s El piloto de Citroën Junior Sebastien Ogier, fue reclasificado ya que había sido penalizado con un recargo de tiempo que lo había relegado al noveno lugar pero fue reconsiderada la penalización y ascendió al séptimo puesto obteniendo dos puntos valiosos para el campeonato de pilotos. El Citroën C4 de Ogier ha tenido que ser empujado por los oficiales de carrera en el TC23 porque se le había estropeado el sistema de arranque del motor. Teniendo en cuenta esta ayuda, los oficiales de tramo han ignorado su resultado en la especial y le han asignado el tiempo del ganador más una penalización de tres minutos, es decir, un total de 5 minutos y 26.6 segundos. Sin embargo, al finalizar la carrera los comisarios han revocado esta decisión y han restaurado el resultado original de Ogier, 2 minutos y 27.8 segundos. En el arranque de la competencia 1. 2 D. SORDO A8 1:45:11.3

2. 3 M. HIRVONEN A8 1:45:16.4 a 5.1 3. 1 S. LOEB A8 1:45:27.6 a 16.3 4. 11 P. SOLBERG A8 1:45:30.2 a 18.9 5. 6 H. SOLBERG A8 1:45:59.2 a 47.9 6. 4 LATVALA A8 1 46 :17.7 a 1 46 06.4 7. 5 WILSON A8 1 1 47 34 a 2 23 8. 9 VILLAGRA A8 1 47 50 250.2 a 2 38 9 9 12 OGIER 1:48:25.7 a 3 1a410

10 RAUTENBACH a 1:48:59.5 a 3:48.2 En la segunda jornada 1. 1 S. LOEB A8 3:26:03.7 0.0 2. 2 D. SORDO A8 3:27:02.3 a 58.6 3. 4 J. LATVALA A8 3:27:43.8 a 1:40.1 4. 11 P. SOLBERG A8 3:28:44.0 a 2:40.3 5. 6 H. SOLBERG A8 3:29:27.7 a 3:24.0 6. 9 F. VILLAGRA A8 3:31:12.7 a 5:09.0 7. 5 M. WILSON A8 3:31:30.7 a 5:27.0 8. 150 N. AL-ATTIYAH N4 3 45:48.7 a 19:45.0 9. 12 S. OGIER A8 3 46:23.0 a 20:19.3 10. 155 J. MARCHETTO N4 3:46:40.9 a 20:37.2 En el tercer día y final 1. 1 S. LOEB A8 3:57:40.3 0.0 2. 2 D. SORDO A8 3:58:53.4 a 1:13.1 3. 6 H. SOLBERG A8 4:01:44.4 a 4:04.1 4. 9 F. VILLAGRA A8 4:03:40.0 a 5:59.7 5. 5 M. WILSON A8 4:03:51.2 a 6:10.9 6. 4 J. LATVALA A8 4:07:30.3 a 9:50.0 7. 12 S. OGIER A8 4:18:35.4 20:55.1 8. 150 N. AL-ATTIYAH N4 4:20:51.9 a 23:11.6 9. 155 J. MARCHETTO N4 4:21:14.6 a 23:34.3 10. 160 M. LIGATO N4 4:23:04.8 a 25:24.5 11. 65 N. FUCHS N4 4:27:05.1 a 29:24.8 12. 133 T. ARAI N4 4:27:27.9 a 29:47.6 13. 66 R. MARTÍNEZ N4 4:38:41.6 a 41:01.3 14. 32 M. KOSCIUSZKO A6 4:42:28.8 a 44:48.5 15. 31 A. BURKART A6 4:44:08.7 a 46:28.4 16. 144 S. PAVLIDES N4 4:45:10.4 a 47:30.1 17. 39 A. BETTEGA A6 4:50:02.0 a 52:21.7 18. 149 E. BRYNILDSEN N4 4:52:49.9 a 55:09.6 19. 75 D. SACUR N4 4:54:24.9 a 56:44.6 20. 68 S. ABRAMIÁN N4 4:58:42.1 a 1:01:01.8 El torneo es liderado por: Loeb con 50 Sordo 31 Hirvonen 30 H Solberg 20 P Solberg 14 Wilson 12 Latvala 9 Villagra 9

El de constructores:

Citroën 64 BP Ford 40 Stobart 27 Citroën Jnior 11 Munchi's 7

La próxima fecha Rally de Italia entre el 20 y 24 de mayo

foto crédito ruedasport